Fallo intermitentes izquierdos

C

charli_79

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Buenas!
No me funcionan los intermitentes del lado izquierdo, tampoco el indicador en el cuadro, pero cuando pongo la alarma sí que se encienden. Supongo que el fallo estará en la piña del manillar, no?
Un saludo y gracias.
 
Echa un ojo debajo del guardabarros trasero a ver si hay cables pelados de rozar con la rueda, aunque eso no te debería afectar a los delanteros.

Si ahí no hay nada mira a ver debajo del asiento, que es el único trozo de cableado que alimenta los dos si no me equivoco
 
Es el manillar si fuera debajo del guardabarros no iría nunca. Es normal que se rompan del manillar, es el único sitio donde los cables se doblan todo el tiempo, si te fijas habrá un punto donde se doblan más, en ese punto se rompen; ahora el problema es que se rompen solo por dentro así que es difícil ver donde es.
Lo primero abre la piña y mira si puenteando el pulsador funciona.
Dices que cuando pones la alarma se encienden, vale, ¿y cuando pulsas los dos a la vez, se enciende la luz de emergencia o no?
 
Todavía no he tenido tiempo de mirarlo.....soy lo peor....ahora bien, toqueteando los cables por debajo del manillar, los que vienen de la piña izquierda, a veces funciona, está claro dónde estará el problema. Lo que no sé es si aprovechar y meterlos por dentro del mismo....mucho curro, no?
 
charli_79 dijo:
Todavía no he tenido tiempo de mirarlo.....soy lo peor....ahora bien, toqueteando los cables por debajo del manillar, los que vienen de la piña izquierda, a veces funciona, está claro dónde estará el problema. Lo que no sé es si aprovechar y meterlos por dentro del mismo....mucho curro, no?
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No es muy complicado.

Coges el conector, le sacas varias fotos para ver cómo va todo, sacas los pines del conector, que salen muy fácil, pasas una cuerda por dentro del manillar, le atas los conectores con cinta, los pasas, le quitas la cinta, vuelves a poner los conectores en su sitio y listo
 
Trespa dijo:
No es muy complicado.

Coges el conector, le sacas varias fotos para ver cómo va todo, sacas los pines del conector, que salen muy fácil, pasas una cuerda por dentro del manillar, le atas los conectores con cinta, los pasas, le quitas la cinta, vuelves a poner los conectores en su sitio y listo
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Me has recordado a este:

 
Trespa dijo:
No es muy complicado.

Coges el conector, le sacas varias fotos para ver cómo va todo, sacas los pines del conector, que salen muy fácil, pasas una cuerda por dentro del manillar, le atas los conectores con cinta, los pasas, le quitas la cinta, vuelves a poner los conectores en su sitio y listo
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Alguna gente que no sabe les he visto tener serios problemas con este punto:

 
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