Basicamente en esa zona sólo hay dos "fricciones"...
1ª) La cadena de la primaria sobre el patín tensor.... Todo va bañado en aceite, así que salvo que falte aceite (lo habrías notado), o que la cadena esté muy destensada (sonido a rrrrrrrrrr típico de cadena), no deberías oir un chillido parecido a una correa de coche destensada...
2ª) Los platos del embrague. ¿Has notado si quizá el cable (y por tanto la maneta de embrague) estuviese destensado?... si eso fuese así, los platos no conseguirían desacoplarse al 100% cuando la moto está embragada, y te daría un sonido como de roce... pero tampoco es probable, porque tambíen está bañado en aceite.... ¿varía ese sonido con la moto embragada o desembragada?
Saludos,