from hell
Well-Known Member
Hola a todos y ahora en este pedazo de verano unas buenas birras en jarras congeladas para todos.
Esta semana tuve el placer de probar una Road King Classic del 2011, cuya conducción fue impresionante comparada con mi amada Street Bob del 2007.
Lo que más me impresionó fue la frenada de la bestia además de su suspensión neumática (parece un barco sobre el asfalto).
Mi pregunta es la siguiente, se que la suspensión en las Softail va debajo del motor y oculta para parecer una HARDTAIL, pero me puede decir alguien si dicha suspensión es de muelles (el caso de la Dyna), hidraulica o neumática.
Muchas gracias de antemano.
Esta semana tuve el placer de probar una Road King Classic del 2011, cuya conducción fue impresionante comparada con mi amada Street Bob del 2007.
Lo que más me impresionó fue la frenada de la bestia además de su suspensión neumática (parece un barco sobre el asfalto).
Mi pregunta es la siguiente, se que la suspensión en las Softail va debajo del motor y oculta para parecer una HARDTAIL, pero me puede decir alguien si dicha suspensión es de muelles (el caso de la Dyna), hidraulica o neumática.
Muchas gracias de antemano.