Desmontar Guardabarros trasero

manza

manza

Well-Known Member
Hola gente. Hace poco que comenté en otro ilo que me vendían un depósito sporter 1200 custom, el caso que me sale más barato comprale también los guardabarros que pintar el depósito y quedarme con mis guardabarros y así cambiar el color de la moto.
La ajo, no encuentro videos por YouTube donde expliquen más o menos como retirar el guardabarros trasero. No quiero ponerme a cortar cables y al no tener un gato para levantar la moto y liberar los amortiguadores,me cuesta saber cómo va.

A ver si alguien tiene o sabe de algún tutorial. Gracias y muchas birras.
 
Pues debajo de el asiento tendrás las conexiones eléctricas de piloto e intermitentes, las desconectas y luego vas quitando los tornillos de los espadines.
Antes de levantar el guardabarros mira bien de soltar el cableado y que no se quede enganchado en ningún sitio.
Pídele el manual de tu moto a don lirios y te vendrá detallado como quitar el tuyo que siempre hay cambios en el tema eléctrico de una a otra.
@FXSTC95
 
Para que moto?
Sportster/Dyna debes soltar amortiguador en la parte superior; Softtail no es necesario.

raf
 
Tackle dijo:
Pues debajo de el asiento tendrás las conexiones eléctricas de piloto e intermitentes, las desconectas y luego vas quitando los tornillos de los espadines.
Antes de levantar el guardabarros mira bien de soltar el cableado y que no se quede enganchado en ningún sitio.
Pídele el manual de tu moto a don lirios y te vendrá detallado como quitar el tuyo que siempre hay cambios en el tema eléctrico de una a otra.
@FXSTC95
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Si qué me iría bien el manual de taller , quien es "don lirios"
 
No hace falta soltar amortiguadores ni nada.
Usa guantes, porque al ser la custom será estrecho al meter la mano entre la rueda.
Suelta el cable del piloto e intermitentes que irá por una canaleta debajo del guardabarros y de su conexión delantera.
Quita el tetón/tornillo de anclaje del asiento, los tornillos que ves en los espadines 2(x2) y los de los intermitentes 1(x2) con una llave de 1/2" por dentro, y lo tienes fuera.
 
Te ha faltado abrir más hilos para que te conteste mas gente, de verdad que cabeza mas huecas hay
 
Man, aquí siempre vamos de coña. Nunca te tomes nada a mal. En el fondo no son mala gente.
¿Te bajaste el manual?¿Eras tú el que me lo pediste?

Si algo se te complica, seguro que éstos mismo que sueltan algún moco verde por la boca, son los primeros en ayudarte. Vivo muchos años por aquí y me los voy conociendo a la mayoría. Tú como eres mas 'nuevo', si sigues por aquí y vas escribiendo, pues también te cogeremos cariño....y si te dejas ver por la OA, no veas...amor a raudales....

P.D.: puedes eliminar el otro post. Te vas a él y veras en la parte de arriba creo la opción de borrarlo.
 
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FXSTC95 dijo:
Man, aquí siempre vamos de coña. Nunca te tomes nada a mal. En el fondo no son mala gente.
¿Te bajaste el manual?¿Eras tú el que me lo pediste?

Si algo se te complica, seguro que éstos mismo que sueltan algún moco verde por la boca, son los primeros en ayudarte. Vivo muchos años por aquí y me los voy conociendo a la mayoría. Tú como eres mas 'nuevo', si sigues por aquí y vas escribiendo, pues también te cogeremos cariño....y si te dejas ver por la OA, no veas...amor a raudales....

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Que bien escribes cuando te tomas la medicación correcta.
 
FXSTC95 dijo:
Man, aquí siempre vamos de coña. Nunca te tomes nada a mal. En el fondo no son mala gente.
¿Te bajaste el manual?¿Eras tú el que me lo pediste?

Si algo se te complica, seguro que éstos mismo que sueltan algún moco verde por la boca, son los primeros en ayudarte. Vivo muchos años por aquí y me los voy conociendo a la mayoría. Tú como eres mas 'nuevo', si sigues por aquí y vas escribiendo, pues también te cogeremos cariño....y si te dejas ver por la OA, no veas...amor a raudales....

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