51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Bueno pues os comento
Como saben muchos y si no se lo digo me he instalado un cuentakilómetros muy chulo y resulta que ahora tengo cuentarrevoluciones
La cosa es que me he dado cuenta de algunos datos
Como que aproximadamente a 120 vs a 5000 RPm
Lo cualo todos sabrán que en una harley son muchas muchas porque no hay muchas más
Y a 100 que es mu velocidad normal va a unas 4000 y algo.
Cuestiones que me planteo
La primera el mito de que estas motos trabajan a pocas vueltas.. hombre pocas si pero trabajan muy ppr encima del 50% de la revoluciones maximas
Es decir mi cbr inglesa llega a 12500 y yo suelo ir a 4000… apenas un tercio del total
No sería más fiable aquel motor que va más relajado y al que se le exige menos
Que otro que trabaja cerca del 80% de su potencial todo el tiempo??
Las dos motos tienen el ralentí similar
Sin embargo una le quedan solo 4000 vueltas para cortar cssi
Y a la otra 10000
La verdad que pensé que trabajaban más bajas de vueltas eh
Cosss de la tecnología a veces es mejor no saber
Como saben muchos y si no se lo digo me he instalado un cuentakilómetros muy chulo y resulta que ahora tengo cuentarrevoluciones
La cosa es que me he dado cuenta de algunos datos
Como que aproximadamente a 120 vs a 5000 RPm
Lo cualo todos sabrán que en una harley son muchas muchas porque no hay muchas más
Y a 100 que es mu velocidad normal va a unas 4000 y algo.
Cuestiones que me planteo
La primera el mito de que estas motos trabajan a pocas vueltas.. hombre pocas si pero trabajan muy ppr encima del 50% de la revoluciones maximas
Es decir mi cbr inglesa llega a 12500 y yo suelo ir a 4000… apenas un tercio del total
No sería más fiable aquel motor que va más relajado y al que se le exige menos
Que otro que trabaja cerca del 80% de su potencial todo el tiempo??
Las dos motos tienen el ralentí similar
Sin embargo una le quedan solo 4000 vueltas para cortar cssi
Y a la otra 10000
La verdad que pensé que trabajaban más bajas de vueltas eh
Cosss de la tecnología a veces es mejor no saber
