Hola a todos saludos,
Alguien sabe porque le cuesta tanto meter 1a a la sportster 883 el viernes casi no pude y cuando se metió se partió la correa. Muchas gracias y cervezicas para todos
Mándele???
Se partió la correa???
Está en garantía, no? pues ya sabes....
A mi me pasó (el que le cueste, no el que se rompa la correa) cuando el nivel de aceite de la primaria y/o cambio no era correcto, En tu caso van juntos.
Lo de la correa parece increible (no digo que no sea verdad), pero te imaginas la tension que tiene que ejercer el piñon y todo el sistema para partir correa solo al meterlo??
Correa defectuosa no parece mas probable?? (a parte el problema del cambio, que parece cosa del aceite)