Cambio manillar street bob

hola freebird,creo que no tendras el menor problema ya que el que llevas ahora es mas alto y por consiguiente mas bien te sobrara medida de los cables,a eso no le tengas miedo porque los puedes poner de manera que quede bien,lo unico que no estoy seguro es con el de freno porque no se si la tuya lleva un trozo metalico rigido
yo tengo una superglide custom y he probado unos cuantos pero el latiguillo de freno no es rigido y puedo ir acoplandolo segun el manillar,un latiguillo defreno cuesta poco asi es eso no es problema

vssssssss
 
eltoni HD dijo:
hola freebird,creo que no tendras el menor problema ya que el que llevas ahora es mas alto y por consiguiente mas bien te sobrara medida de los cables,a eso no le tengas miedo porque los puedes poner de manera que quede bien,lo unico que no estoy seguro es con el de freno porque no se si la tuya lleva un trozo metalico rigido
yo tengo una superglide custom y he probado unos cuantos pero el latiguillo de freno no es rigido y puedo ir acoplandolo segun el manillar,un latiguillo defreno cuesta poco asi es eso no es problema

vssssssss
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Gracias eltoni! y otra cosa, influye en algo el que el manillar tenga muesca o no?

Un saludo.
 
yo lo puse en una esposteer, el problema es que no lleva muescas para los cables y para pasarlos por dentro es laborioso, tienes que taladrar por la parte de arriba del cuadro central para taladrar la parte de abajo,.
intentare explicarme mejor.
imaginate el manillar sin la u vamos qeu este manillar es un dragbar pero con una u soldada, para que no se vean los cables , estos bajan por los palos de la u, y donde esta esta soldada el manillar dragbar no tiene agujeros, pues para acerlos los tienes que hacer desde la parte de arriba del dragbar.
luego pasar los cables es jodido, pues ese agujero que sabes que has hecho, pero que no ves, tendra rebabas, por lo cual tendras que pasar los cables uno a uno, bien untados de vaselina por que sino se pueden pelar y darte averias, fundir fusibles etc
vamos el manillar es bonito y barato,pero da por culoooo!!!!.
ya diras algo:malas_intenciones:
un saludo y birras
 
buellman174 dijo:
yo lo puse en una esposteer, el problema es que no lleva muescas para los cables y para pasarlos por dentro es laborioso, tienes que taladrar por la parte de arriba del cuadro central para taladrar la parte de abajo,.
intentare explicarme mejor.
imaginate el manillar sin la u vamos qeu este manillar es un dragbar pero con una u soldada, para que no se vean los cables , estos bajan por los palos de la u, y donde esta esta soldada el manillar dragbar no tiene agujeros, pues para acerlos los tienes que hacer desde la parte de arriba del dragbar.
luego pasar los cables es jodido, pues ese agujero que sabes que has hecho, pero que no ves, tendra rebabas, por lo cual tendras que pasar los cables uno a uno, bien untados de vaselina por que sino se pueden pelar y darte averias, fundir fusibles etc
vamos el manillar es bonito y barato,pero da por culoooo!!!!.
ya diras algo:malas_intenciones:
un saludo y birras
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Gracias tío! no lo había considerado de esa manera pero de puta madre :complice:... el caso es que me refería a las muescas donde agarran las torretas al manillar, se que hay manillares que lo llevan y otros que no, en mi caso sería un problema o no?

Un saludo.
 
FREEBIRD RONNIE dijo:
Gracias tío! no lo había considerado de esa manera pero de puta madre :complice:... el caso es que me refería a las muescas donde agarran las torretas al manillar, se que hay manillares que lo llevan y otros que no, en mi caso sería un problema o no?

Un saludo.
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no, meparece recordar que emtraba bastante ajustado, en el album de mi perfil tienes alguna foto de la 1200 con el manillar ese, lo recote un par de cm por cada extremo.
un saludo
 
yo creo que no tienes problema,es cuestion de apretar bien los tornillos de las torretas pero asegurate que el manillar es de 1"
te explico esto porque 1" son 25,4mm y si el manillar es de tubo de 25mm, esas 4 decimas si te daran problemas porque ya no tendras ese apriete extra que sujeta tanto el manillar como las piñas,despues se te mueve todo,siendo una pulgada no tienes porque tener problemas
te digo esto por experiencia

vsssss
 
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