Shaft883
Well-Known Member
PASO 1
[FONT="]Leer y entender todo paso en las instrucciones completas antes de iniciar la instalacion. Aparque de la motocicleta en una superficie dura y nivelada y apague de ignición. Deje que se enfríe.[/FONT]
[FONT="] [/FONT]
[FONT="]WARNING:[/FONT] Usted va a trabajar en el motor y sistema de escape asegurese que se ha enfriado.
La posibilidad de contacto entre el tanque de gasolina y el filtro puede existir en modelos Dyna y debe seguir los siguientes pasos:
• Aplicar presión hacia abajo en el lado derecho (cilindro delantero) del soporte cuando los tornillos de respiradero se aprietan. Al mismo tiempo, debe asegurarse de
que los tres 1/4 "-20 orificios roscados en la línea del cuerpo del acelerador con el
correspondientes agujeros en el soporte de apoyo.
• Gire el conjunto de las agujas del reloj Hypercharger y abajo mientras los tres 1/4 "-20 x 1-1/2" tornillos de cabeza hueca se aprietan para proporcionar el máximo espacio libre del depósito de combustible.
• Inmediatamente después de la instalación, compruebe que haya espacio suficiente entre la
Asamblea Hypercharger y el tanque con la motocicleta en marcha mínima y bajo carga.
NOTA: Las siguientes fotos muestran el cuerpo del acelerador retirado de la motocicleta para mayor claridad.
Usted NO tiene que quitar el cuerpo de la mariposa para llevar a cabo esta instalación.
[FONT="] [/FONT]
[FONT="]PASO 2:[/FONT] Quite el asiento y el depósito de combustible; consulte el manual de instrucciones específicas.
PASO 3 Quite el filtro de aire, consulte el manual de servicio de la fábrica
para obtener instrucciones específicas.
PASO 4: Retire los cables del acelerador y ociosos (y el cable de control de crucero,
si lo hay); consulte el manual de servicio de la fábrica de concreto
instrucciones.
PASO 5: Para modelos Dyna solamente: En los modelos Dyna, no hay
espacio suficiente para el sensor MAP tras el vacío
el adaptador está instalado. Usted debe quitar y volver a colocar el
hardware de enlace Estabilizador de dejar suficiente espacio libre para la
Sensor de MAP. Busque el enlace estabilizador entre el marco y
montaje en el motor. PIC 1 Remueva la manilla y volver a instalar en la nueva ubicación según el diagrama en la figura 1.[FONT="][/FONT]
[FONT="]
[/FONT][FONT="][/FONT]
[FONT="] [/FONT]
[FONT="] [/FONT]
[FONT="][/FONT]
[FONT="]PASO 6[/FONT][FONT="]: Quite los dos mazos de cables que van al MAP (presión de aire del colector ) del sensor y el IAC ( control de aire de ralentí ) unidad.[/FONT]
[FONT="]PASO 7[/FONT][FONT="]: Retire el soporte de IAC ; quitar el sensor MAP ”IMAGEN 2”
[/FONT]
[FONT="]PASO 8[/FONT][FONT="]: Monte el adaptador de vacío . Instale el sello de presión de aire del colector de goma en el cuerpo del adaptador . “IMAGEN 3” Instale el adaptador de vacío del sensor de MAP. Asegúrese la orientación de la lengüeta de la manguera es correcta IMAGEN 4”
[/FONT]
[FONT="]
[/FONT][FONT="][/FONT]
[FONT="] [/FONT]
[FONT="]PASO 9:[/FONT][FONT="] Instale el soporte de IAC en el cuerpo del acelerador. NO apriete los sujetadores todavía.
Asegúrese de que la clavija en la parte inferior del sensor de MAP encaja en el agujero de alineación en el cuerpo del acelerador. “IMAGEN 5”[/FONT]
[FONT="]
[/FONT][FONT="]
PASO 10 Inserte el conjunto del sensor de MAP en el cuerpo del acelerador. El cuerpo del adaptador de vacío encaja en la pestaña en el soporte de IAC . Asegúrese de que la orientación de la instalación de la manguera es correcta . “IMAGEN 6” Apriete los elementos de fijación del soporte del IAC .[/FONT]
[FONT="]
[/FONT][FONT="]
[/FONT]
[FONT="]PASO 11[/FONT][FONT="]: Conecte un extremo de la manguera de vacío incluye con el Hypercharger a la manguera montaje en el adaptador de vacío. Conecte los arneses de cableado al sensor MAP y la unidad de IAC .
[/FONT]
[FONT="]PASO 12:[/FONT][FONT="] Vuelva a conectar los cables del acelerador y de inactividad (y control de crucero si están instalados) . Instale el aire limpio , depósito de combustible y el asiento ; consulte el manual de servicio para obtener instrucciones específicas .
[/FONT]
[FONT="]PASO 13[/FONT][FONT="]: Quitar el papel protector de la junta con el dorso adhesivo incluido y conéctelo al boca del cuerpo del acelerador, haciendo coincidir los agujeros. Coloque el soporte del cromo a través de la boca del cuerpo del acelerador y sin apretar adjuntarla a cada cabeza con la incluye tornillos de respiradero . Asegúrese de que los tres orificios de montaje y la taza del flotador orificio de ventilación (posición 10 en punto) se centran en las ranuras correspondientes en la soporte de apoyo .[/FONT]
[FONT="] [/FONT]
[FONT="]PASO 14[/FONT][FONT="]: Cuando se tiene el soporte de apoyo adecuadamente ajustado, apriete los tornillos del respiradero de forma segura .
[/FONT]
[FONT="]PASO 15[/FONT][FONT="]: Recorte de 1/4 "de cada extremo de uno de los tubos respiraderos suministrados. Instale esta manguera entre la cabeza del delantero y el 90 ° en el adaptador de montaje del respiradero.
[/FONT]
[FONT="]PASO 16[/FONT][FONT="]: Instale el tubo respiradero que queda entre el tornillo de ventilación posterior y el conector dentado recto en el adaptador de ventilación . Asegure los extremos de los dos tubos con las ataduras de cables suministrados ; recortar termina la abrazadera de cables “IMAGEN 7”[/FONT]
[FONT="]
[/FONT][FONT="][/FONT]
[FONT="] [/FONT]
[FONT="]PASO 17[/FONT][FONT="]: Para encontrar la placa Hypercharger Back. Inserte los tres 1/4 " -20 X 1-1/2" cabeza hueca tornillos a través de los orificios de montaje de la placa posterior de la parte interior, coloque una de las juntas no adesivas mas los tres tornillos de montaje
ahora que sobresale de la parte posterior de la placa posterior Hypercharger . NO coloque un perno a través del orificio de ventilación de flotador - este agujero es el que está en la posicion 10 de la mañana
[/FONT]
[FONT="]PASO 18[/FONT][FONT="]: Coloque una junta entre el adaptador de respiro y apoyo bracketat, ahora usted debe tener tres juntas instaladas , uno justo detrás de la placa trasera , uno entre el adaptador / soporte de ventilación y uno entre el soporte de apoyo / acelerador cuerpo - aseguran el montaje en el cuerpo mariposa . NO apriete demasiado los sujetadores , el aluminio se rompe fácilmente.
[/FONT]
[FONT="]PRO -R KIT DE FILTRO Hypercharger INSTALACIÓN
[/FONT]
PASO 19: Coloque el anillo de plástico Velocity Dual negro en su posición sobre los tornillos de fijación del Hypercharger y el agujero de vacio en la posición 10 en punto. “IMAGEN 8” Esto encajará en su lugar .
PASO 20: Coloque el filtro de aire K & N en la placa trasera (hay un pequeño zócalo en la placa posterior que el filtro K & N se ajusta alrededor “IMAGEN 8”) . Coloque el filtro de espuma redonda en la parte delantera apertura del filtro de aire K & N .
PASO 21: Ubique la bolsa de hardware que fue con la placa trasera . Coloque la cubierta frontal sobre los filtros ( hay un hueco en la portada que se ajuste sobre la espuma redonda
filtrar “IMAGEN 9” ) y fijarlo a la placa posterior con los tres 1/4 " -20 X 1-5/8 "
apretado sujetadores con el dedo . Pase uno de los "elementos de fijación # 6-32 x 3/8 a través de la parte superior y tapas de mariposa inferior y acumularse en la cubierta frontal. Apriete el # 6-32 x 3 /8 " de forma segura . Apriete los 1/4 " -20 X 1-5/8" fijadores bien .
PASO 22: Conecte la manguera de vacío de goma en el chorro de aire en la parte inferior de la vaina de vacío en la parte posterior del Hypercharger .
PASO 23: Vuelva a comprobar el apriete de todas las fijaciones relacionadas , revise la manguera limpieza y verificación del acelerador para su correcto funcionamiento , asegurándose de que se devuelve correctamente, antes de arrancar la moto.
Las imagenes vienen en las instrucciones, con todo especificado, no las cuelgo porque ocupan bastante y si comprais el filtro las instrucciones vienen en ingles, pero las imagenes sirven.
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[FONT="]Leer y entender todo paso en las instrucciones completas antes de iniciar la instalacion. Aparque de la motocicleta en una superficie dura y nivelada y apague de ignición. Deje que se enfríe.[/FONT]
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[FONT="]WARNING:[/FONT] Usted va a trabajar en el motor y sistema de escape asegurese que se ha enfriado.
La posibilidad de contacto entre el tanque de gasolina y el filtro puede existir en modelos Dyna y debe seguir los siguientes pasos:
• Aplicar presión hacia abajo en el lado derecho (cilindro delantero) del soporte cuando los tornillos de respiradero se aprietan. Al mismo tiempo, debe asegurarse de
que los tres 1/4 "-20 orificios roscados en la línea del cuerpo del acelerador con el
correspondientes agujeros en el soporte de apoyo.
• Gire el conjunto de las agujas del reloj Hypercharger y abajo mientras los tres 1/4 "-20 x 1-1/2" tornillos de cabeza hueca se aprietan para proporcionar el máximo espacio libre del depósito de combustible.
• Inmediatamente después de la instalación, compruebe que haya espacio suficiente entre la
Asamblea Hypercharger y el tanque con la motocicleta en marcha mínima y bajo carga.
NOTA: Las siguientes fotos muestran el cuerpo del acelerador retirado de la motocicleta para mayor claridad.
Usted NO tiene que quitar el cuerpo de la mariposa para llevar a cabo esta instalación.
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[FONT="]PASO 2:[/FONT] Quite el asiento y el depósito de combustible; consulte el manual de instrucciones específicas.
PASO 3 Quite el filtro de aire, consulte el manual de servicio de la fábrica
para obtener instrucciones específicas.
PASO 4: Retire los cables del acelerador y ociosos (y el cable de control de crucero,
si lo hay); consulte el manual de servicio de la fábrica de concreto
instrucciones.
PASO 5: Para modelos Dyna solamente: En los modelos Dyna, no hay
espacio suficiente para el sensor MAP tras el vacío
el adaptador está instalado. Usted debe quitar y volver a colocar el
hardware de enlace Estabilizador de dejar suficiente espacio libre para la
Sensor de MAP. Busque el enlace estabilizador entre el marco y
montaje en el motor. PIC 1 Remueva la manilla y volver a instalar en la nueva ubicación según el diagrama en la figura 1.[FONT="][/FONT]
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[FONT="]PASO 6[/FONT][FONT="]: Quite los dos mazos de cables que van al MAP (presión de aire del colector ) del sensor y el IAC ( control de aire de ralentí ) unidad.[/FONT]
[FONT="]PASO 7[/FONT][FONT="]: Retire el soporte de IAC ; quitar el sensor MAP ”IMAGEN 2”
[FONT="]PASO 8[/FONT][FONT="]: Monte el adaptador de vacío . Instale el sello de presión de aire del colector de goma en el cuerpo del adaptador . “IMAGEN 3” Instale el adaptador de vacío del sensor de MAP. Asegúrese la orientación de la lengüeta de la manguera es correcta IMAGEN 4”
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[FONT="]PASO 9:[/FONT][FONT="] Instale el soporte de IAC en el cuerpo del acelerador. NO apriete los sujetadores todavía.
Asegúrese de que la clavija en la parte inferior del sensor de MAP encaja en el agujero de alineación en el cuerpo del acelerador. “IMAGEN 5”[/FONT]
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PASO 10 Inserte el conjunto del sensor de MAP en el cuerpo del acelerador. El cuerpo del adaptador de vacío encaja en la pestaña en el soporte de IAC . Asegúrese de que la orientación de la instalación de la manguera es correcta . “IMAGEN 6” Apriete los elementos de fijación del soporte del IAC .[/FONT]
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[FONT="]PASO 11[/FONT][FONT="]: Conecte un extremo de la manguera de vacío incluye con el Hypercharger a la manguera montaje en el adaptador de vacío. Conecte los arneses de cableado al sensor MAP y la unidad de IAC .
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[FONT="]PASO 12:[/FONT][FONT="] Vuelva a conectar los cables del acelerador y de inactividad (y control de crucero si están instalados) . Instale el aire limpio , depósito de combustible y el asiento ; consulte el manual de servicio para obtener instrucciones específicas .
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[FONT="]PASO 13[/FONT][FONT="]: Quitar el papel protector de la junta con el dorso adhesivo incluido y conéctelo al boca del cuerpo del acelerador, haciendo coincidir los agujeros. Coloque el soporte del cromo a través de la boca del cuerpo del acelerador y sin apretar adjuntarla a cada cabeza con la incluye tornillos de respiradero . Asegúrese de que los tres orificios de montaje y la taza del flotador orificio de ventilación (posición 10 en punto) se centran en las ranuras correspondientes en la soporte de apoyo .[/FONT]
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[FONT="]PASO 14[/FONT][FONT="]: Cuando se tiene el soporte de apoyo adecuadamente ajustado, apriete los tornillos del respiradero de forma segura .
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[FONT="]PASO 15[/FONT][FONT="]: Recorte de 1/4 "de cada extremo de uno de los tubos respiraderos suministrados. Instale esta manguera entre la cabeza del delantero y el 90 ° en el adaptador de montaje del respiradero.
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[FONT="]PASO 16[/FONT][FONT="]: Instale el tubo respiradero que queda entre el tornillo de ventilación posterior y el conector dentado recto en el adaptador de ventilación . Asegure los extremos de los dos tubos con las ataduras de cables suministrados ; recortar termina la abrazadera de cables “IMAGEN 7”[/FONT]
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[FONT="]PASO 17[/FONT][FONT="]: Para encontrar la placa Hypercharger Back. Inserte los tres 1/4 " -20 X 1-1/2" cabeza hueca tornillos a través de los orificios de montaje de la placa posterior de la parte interior, coloque una de las juntas no adesivas mas los tres tornillos de montaje
ahora que sobresale de la parte posterior de la placa posterior Hypercharger . NO coloque un perno a través del orificio de ventilación de flotador - este agujero es el que está en la posicion 10 de la mañana
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[FONT="]PASO 18[/FONT][FONT="]: Coloque una junta entre el adaptador de respiro y apoyo bracketat, ahora usted debe tener tres juntas instaladas , uno justo detrás de la placa trasera , uno entre el adaptador / soporte de ventilación y uno entre el soporte de apoyo / acelerador cuerpo - aseguran el montaje en el cuerpo mariposa . NO apriete demasiado los sujetadores , el aluminio se rompe fácilmente.
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[FONT="]PRO -R KIT DE FILTRO Hypercharger INSTALACIÓN
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PASO 19: Coloque el anillo de plástico Velocity Dual negro en su posición sobre los tornillos de fijación del Hypercharger y el agujero de vacio en la posición 10 en punto. “IMAGEN 8” Esto encajará en su lugar .
PASO 20: Coloque el filtro de aire K & N en la placa trasera (hay un pequeño zócalo en la placa posterior que el filtro K & N se ajusta alrededor “IMAGEN 8”) . Coloque el filtro de espuma redonda en la parte delantera apertura del filtro de aire K & N .
PASO 21: Ubique la bolsa de hardware que fue con la placa trasera . Coloque la cubierta frontal sobre los filtros ( hay un hueco en la portada que se ajuste sobre la espuma redonda
filtrar “IMAGEN 9” ) y fijarlo a la placa posterior con los tres 1/4 " -20 X 1-5/8 "
apretado sujetadores con el dedo . Pase uno de los "elementos de fijación # 6-32 x 3/8 a través de la parte superior y tapas de mariposa inferior y acumularse en la cubierta frontal. Apriete el # 6-32 x 3 /8 " de forma segura . Apriete los 1/4 " -20 X 1-5/8" fijadores bien .
PASO 22: Conecte la manguera de vacío de goma en el chorro de aire en la parte inferior de la vaina de vacío en la parte posterior del Hypercharger .
PASO 23: Vuelva a comprobar el apriete de todas las fijaciones relacionadas , revise la manguera limpieza y verificación del acelerador para su correcto funcionamiento , asegurándose de que se devuelve correctamente, antes de arrancar la moto.
Las imagenes vienen en las instrucciones, con todo especificado, no las cuelgo porque ocupan bastante y si comprais el filtro las instrucciones vienen en ingles, pero las imagenes sirven.
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