Alguna experiencia usando "bajadas/colectoras" de escapes individuales?
- Autor La Bestia
- Fecha de inicio
Trespa
FH SUPPORTER
Yo llevaba individuales en la Sportster. De calor o cosas específicas de touring/softail no puedo opinar.
De sonido, para mi gusto suenan mejor, más a Harley. Potencia se supone que algo puedes perder, en teoría entre 1-3 CV. Yo no lo noté y no creo que a nadie por aquí le quiten el sueño 2-3 CV más o menos.
De sonido, para mi gusto suenan mejor, más a Harley. Potencia se supone que algo puedes perder, en teoría entre 1-3 CV. Yo no lo noté y no creo que a nadie por aquí le quiten el sueño 2-3 CV más o menos.
La Bestia
FH SUPPORTER
tiene una electra del centenario creo
tizuuu
Well-Known Member
La Bestia
FH SUPPORTER
Buerno estimados, ya montados y la verdad que todo de maravillas.
Dieron algunos dolores de cabeza montarlos, pero @Tackle fue solucionando todo, poquet a poquet, como debe ser.
Lo ultimo que tuvimos (haramos dijo eel Buey), que montar fueron unas arandelas a modo de espaciadores paera ceparar algo el pedalin derecho, no mucho, pero como para darle más lugar a un escape que es todo belleza, pero que en algunos mopmento transmitia una vibración al pedalin.
Es interesante reseñar que las bajadas dejan algo más largos los escapes, y esto hace a la moto realmente más CADILLAC jajajaja, y a mi parecer le da un cuerpo hermoso.
El sonido se las trae, pero eso para cuando nos veamos con una birras de por medio.
Dieron algunos dolores de cabeza montarlos, pero @Tackle fue solucionando todo, poquet a poquet, como debe ser.
Lo ultimo que tuvimos (haramos dijo eel Buey), que montar fueron unas arandelas a modo de espaciadores paera ceparar algo el pedalin derecho, no mucho, pero como para darle más lugar a un escape que es todo belleza, pero que en algunos mopmento transmitia una vibración al pedalin.
Es interesante reseñar que las bajadas dejan algo más largos los escapes, y esto hace a la moto realmente más CADILLAC jajajaja, y a mi parecer le da un cuerpo hermoso.
El sonido se las trae, pero eso para cuando nos veamos con una birras de por medio.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
La marcha atrás en la OA no suele funcionar
Xerex
FH SUPPORTER
Impresiones del calor @La Bestia ?
La Bestia
FH SUPPORTER
Son V&H estos, dado que los consegui a muy buen precio, y más allá de alguna anecdota ya narrada, salvo en las Sporty y con los Shorties, V&H y Harley suelen llevarse muy bien. Cobra, RhineHart, y otras marcas tope de linea tambien. Cuando busque, el unico que tenia en este momento EUROPARTS - el distribuidor multimarcas lider para europa, que nutre a Iguana Customs, a California, etc), solo manejaba estos. De Cobra estaban los 2 a 1.
Yo realmente siento que el nivel de calor en los abductores a disminuido, mucho. Y ahi hay para tener en cuenta un tema: antes de este cambio estaban colocadas las colas originales para la ITV, y con ellas la sensacion de calor se potenciaba, supongo que por la retencion producto de los silenciadores, etc. A lo que voy, fue como bajar de golpe luego de haber subido unos grados.
Eso si, de repente la moto suena a trueno, jajajaja.
Ya con esto, poco más me queda para dejarla como quiero; Ya le colocamos una tapa al Dimer (punto), luego de haber cambiado la de primaria. Y ahora falta colocarle a Elvis, y a rockear.
Yo realmente siento que el nivel de calor en los abductores a disminuido, mucho. Y ahi hay para tener en cuenta un tema: antes de este cambio estaban colocadas las colas originales para la ITV, y con ellas la sensacion de calor se potenciaba, supongo que por la retencion producto de los silenciadores, etc. A lo que voy, fue como bajar de golpe luego de haber subido unos grados.
Eso si, de repente la moto suena a trueno, jajajaja.
Ya con esto, poco más me queda para dejarla como quiero; Ya le colocamos una tapa al Dimer (punto), luego de haber cambiado la de primaria. Y ahora falta colocarle a Elvis, y a rockear.