¿Cuál es el valor (€€€€) del foro?

¿Cuánto cuesta comprar el foro según tu opinión?

  • Gratis, eh?

  • Valor simbólico, p.e. 20 duros.

  • Entre 1.000 y 5.000€

  • Entre 5.000 y 15.000

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  • Mucho más de 15.000€ (cómo una sportster roja)


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Pues yo voy a decir todo lo contrario. Quizás porque tengo conocimientos del tema, otro incluso así es muy poco necesario el conocimiento técnico, porque el 90% de cosas están en Youtube, te puedes descargar el manual, preguntarle a chat GPT o llevarla al mecánico, que es lo que termina haciendo la inmensa mayoría.

Casi todos ven el vídeo de YouTube o de tik tok o de lo que sea, como mucho preguntan si ven algo que no han encontrado y ni siquiera lo buscan, preguntan directamente. No creo que haya mucha gente que para hacer algo (los poquísimos que le hagan algo a su moto) que haya seguido un tutorial del foro (y mucho menos que su única fuente sea el foro) con suerte se lo leen por encima y luego se ven un vídeo en Youtube.

Para mí el foro es la gente que hay, en el foro he aprendido bastante de motos y mecánica, pero sobre todo he conocido mucha gente y hecho muy buenos amigos porque tenemos una afición común .

Como tenemos una afición común alguno sabe de mecánica y ayuda al resto, pero es lo mismo que cuando un amigo tiene un problema y le ayudas, pero no me parece lo principal.

Si no en vez de un foro se convertiría en un blog donde llega uno, cuelga un tutorial de mecánica y el que necesita ayuda le echa un ojo.

Que viva foroharley y la gentuza que estamos dentro, que es lo que lo hace distinto
 
Pues yo voy a decir todo lo contrario. Quizás porque tengo conocimientos del tema, otro incluso así es muy poco necesario el conocimiento técnico, porque el 90% de cosas están en Youtube, te puedes descargar el manual, preguntarle a chat GPT o llevarla al mecánico, que es lo que termina haciendo la inmensa mayoría.

Casi todos ven el vídeo de YouTube o de tik tok o de lo que sea, como mucho preguntan si ven algo que no han encontrado y ni siquiera lo buscan, preguntan directamente. No creo que haya mucha gente que para hacer algo (los poquísimos que le hagan algo a su moto) que haya seguido un tutorial del foro (y mucho menos que su única fuente sea el foro) con suerte se lo leen por encima y luego se ven un vídeo en Youtube.

Para mí el foro es la gente que hay, en el foro he aprendido bastante de motos y mecánica, pero sobre todo he conocido mucha gente y hecho muy buenos amigos porque tenemos una afición común .

Como tenemos una afición común alguno sabe de mecánica y ayuda al resto, pero es lo mismo que cuando un amigo tiene un problema y le ayudas, pero no me parece lo principal.

Si no en vez de un foro se convertiría en un blog donde llega uno, cuelga un tutorial de mecánica y el que necesita ayuda le echa un ojo.

Que viva foroharley y la gentuza que estamos dentro, que es lo que lo hace distinto
Pues si toda la razón,por eso creo que voy a dejar un poco de lado el foro y seguir por otros medios.
 
Pues yo voy a decir todo lo contrario. Quizás porque tengo conocimientos del tema, otro incluso así es muy poco necesario el conocimiento técnico, porque el 90% de cosas están en Youtube, te puedes descargar el manual, preguntarle a chat GPT o llevarla al mecánico, que es lo que termina haciendo la inmensa mayoría.

Casi todos ven el vídeo de YouTube o de tik tok o de lo que sea, como mucho preguntan si ven algo que no han encontrado y ni siquiera lo buscan, preguntan directamente. No creo que haya mucha gente que para hacer algo (los poquísimos que le hagan algo a su moto) que haya seguido un tutorial del foro (y mucho menos que su única fuente sea el foro) con suerte se lo leen por encima y luego se ven un vídeo en Youtube.

Para mí el foro es la gente que hay, en el foro he aprendido bastante de motos y mecánica, pero sobre todo he conocido mucha gente y hecho muy buenos amigos porque tenemos una afición común .

Como tenemos una afición común alguno sabe de mecánica y ayuda al resto, pero es lo mismo que cuando un amigo tiene un problema y le ayudas, pero no me parece lo principal.

Si no en vez de un foro se convertiría en un blog donde llega uno, cuelga un tutorial de mecánica y el que necesita ayuda le echa un ojo.

Que viva foroharley y la gentuza que estamos dentro, que es lo que lo hace distinto
Pozí, ya va para una docena de veces que alguien entra con que si el regulador y es tontería andar dando explicaciones, le pones el vídeo del tío California que lo explica muy bien.

Mira que tener que explicarle a la gente que hay un vídeo en youtu... el otro día iba por la calle y un crío de dos o tres años decía: "-abuelito, ¿me enseñas a atarme los zapatos o lo miro en Youtube?".

Y luego está Andrés Dakota, que como no para de crear contenido, aunque no corra va quedando y al final va a tener que pasarse a Indian porque Jarlin se le van a acabar cosas que hacerle.
 
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