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llegaron esas fotos???

no se ponerlas ,si alguien me manda su correo se las mando y si se puede me las ponga

muchos extras, horquilla , rueda trasera 180, delantera 130, horquilla paioli, tijas anchas con grados ,force winder manillar freno delantero radial, pinza 6 pistones, disco de 32mm, radiador aceite, dynojet ,mandos avanzados, sillin monoplaza, aceites y filtros nuevos , encendido,etc etc...

nadie q le pueda hechar el metro al basculante, es q tengo 2 para comprar, uno preparado para ensancharlo y otro original y estan esperando respuesta

que mide de ancho el basculante de las modernas, ha ver si alguien le hecha el metro y salgo de dudas, gracias

gracias es lo q queria saber

yo tengo cadena, pero no se si tendré q modificar los anclages al chasis , lo demas me da igual ya iré inventando, creeis q para rueda 180 con un basculante de las modernas tendré suficientre si me valen los anclages claro

llevo rueda 180, pero me pasa justiiisima y el soporte del freno lo he tenido q ponr por fuera por q no me cave, lo q quiero saber es si valen los anclajes al chasis, lo demas ya lo inventaré, ¿es q son mas anchos los basculantes modernos?

quiero comprar un basculante para modificarlo, pero los q he encontrado son de los últimos modelos, la mia es del 90 de 4 marchas,mi pregunta es si valen los basculantes de las modernas para la mia

muchas gracias

fusibles, q raros no? ahora me cuadra la cosa

alguien me puede decir q son , q funcion tienen y donde conseguir una especie de relés metálicos q van atornillados en el guardebarros trasero, 4 en concreto

tiene los colectores 2 en 1 pero no tiene silencioso, yo pensaba ponerle algun tipo de silencioso homologado aunq sea horrible y luego poner otro,por q el supertrapp, segun tengo entendido en la itv lo de las laminas como q no les gusta demasiado, y espejos solo tengo q llevar uno, no savia...

en cuanto la tenga en mi casa os las pondré en un par de semanitas

en los coches se donde estan los limites legales, altura ,ancho,etc pero en motos no tengo ni idea ... gracias por tu opinion

me he decidido restaurar una sporster del año 90, la moto no esta original, tiene varias cosillas, ruedas anchas ,horquilla, manillar, asiento,escape 2 en 1 filtro potencia, etc... mis pregunta. donde puedo homologar y cuanto puede costar homologar estos cambios,(aprox ), me dicen q la moto no...