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Mi Panam es de Tailandia. No la hizo un votante de tramp con gorra y camisa a cuadros en el centro de wayoming. Normalizamos eso y no le quitamos "calidad" pero una moto china es que es china. Mirad este perfil para ver lo que se viene de allá. https://youtube.com/@solkuno?feature=shared

También eran malos los móviles chinos, y los coches chinos

Por eso China le mete billetes a este sector y se vende como churros. El problema es el precio de Harley. https://lamoto.com.ar/noticias/esta-nueva-moto-china-v4-quiere-ser-la-competencia-de-la-harley-davidson-mas-barata/

Tomar las curvas a la inglesa se llama eso. Hay muchos vídeos

Y en EEUU fue la maxitrail mas vendida. Yo creo que sí se retira es por un negocio más pensado en evitaros aranceles de Trump que les pone a empresas de EEUU por fabricar fuera. Quitar la 4a moto mas vendida siendo que es la única que tiene de su sector (que además es el más vendido en el mundo...

Lo bonito es estar en los dos sitios :)

Soy yo o el tema bagger se está poniendo de moda?

El custom no ha muerto. Todas las marcas nuevas chinas tienen su modelo custom Chino, y se venden y se ve por la calle. La Revel está por todos los sitios, por ejemplo. Me parece bien poner una gama de acceso más económico (que no barato) Hemos normalizado que 9000 por una moto es barato. Solo...

Lo de made in Tailandia era una pista

Ya estás metido, te saldrías por error. Casi 60 panameros en el grupo, ya verás cuando Harley anuncie que deja de fabricarse y empiecen a entrar usuarios para tener su Panamera exclusiva. Subirá el precio como el Bitcoin. Y seremos ricos y famosos muahahahhaahah

Falla, la IA falla. Pero también falla el del conce, que me hizo cambiar la batería de gratis y encima pagando. Es un asistente que por lo que leo openai tiene pensado cobrar más adelante. Si quieren hacer eso supongo que irá mejorando. Pero bueno, hasta entonces podemos cacharrear. Somos modernos

Si veis errores en las respuestas, me los podeis poner aquí para modificar las órdenes y evitar alucinaciones.

He subido todos los manuales e instrucciones que he visto por internet de la moto y he metido un prompt muy específico para buscar infor y contenido respecto a la Panam. Hice varias pruebas y me gusta lo que leo, por si os resulta de ayuda para resolver problemas o cualquier vaina: ASISTENTE...

A mí me sirve para valorar más aún lo que tengo y ser consciente de la decisión que tomé: La Panam es la mejor Harley del mercado Qué sueño, odio madrugar. Adiós

Probé la tracer y el cambio por levas para mí no está conseguido. El dct le da mil vueltas. Aquí es como cambiar brusco, no es fino. Descartada. Probaré la nt1100 solo por la curiosidad

Cuanta lectura. Me pongo al día ahora mismo. Pero vamos, antes de leer digo: todos con una zontes eléctrica antes de 2030

Creo que confundís la electrónica en un coche, que es muy intrusiva y da todo el asco del mundo, con la de una moto. Que el retrovisor te avise de que tienes un coche en un ángulo muerto me habría evitado de varios sustos, subnormales que se quedan detrás de la moto mirando lo bonita que es...

El radar de distancia con el coche frontal solo funciona con el control de velocidad activado. No vas trazando con eso puesto. Eso es para su uso en autovía, ya que normalmente lo pones y lo quitas cada 2x3 para no ostiarte con el de delante. Lo de las marchas, yo lo pensaba igual, pero con las...

Yo tenía una muscle y cambié por una xadv (algo muy típico, lo sé) y el cambio por levas me enamoró. Ya puse en el foro en su día, que me quité la xadv porque es una moto aburrida, con 60cv se queda corta. Pero el tema levas... Una locura. Os recomiendo que lo probéis, engancha como la droja

El radar frontal para el control de velocidad. Te mantiene la distancia con el coche que llevas delante. Y no solo eso. Si pones el intermitente y cambias de carril, detecta que quieres adelantar y sube de velocidad solo. Me quedo loco. También tiene sistema de alerta por frenazo brusco por si...