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Pues yo entre la lluvia y el resfriado, hace tiempo que no la saco

Para que luego digan que no tiene que ver la velocidad con el tocino:p

Noo...ese que tú dices si tiene voltaje, precisamente para cargar la batería interna de la sirena original de H-D .Pero precisamente por eso, ese cable no se conecta en las sirenas genéricas. Se conecta el que solo tiene voltaje cuando salta la alarma, y el resto del tiempo está a cero.

https://t.me/panamericaspain/959

Yo la llevo hace un par de años y perfecta...eso sí...comprueba que no te dé nada de voltaje el cable de la moto de serie al que hay que conectarla, tanto con contacto como sin contacto, si no, esa sirena te sonará con un pitido extraño tan solo enchufarla al conector. Todo esto lo digo por qué...

Por casualidad no se les habrá ocurrido ponerle el kit de arrastre por correa ..no? Sería lo mejor para menos mantenimiento y menos enguarre con la grasa, ya que no se va a meter por tierra.

Ya se ha hablado bastante sobre las baterías de litio para la Panamerica y no me voy ha extender más, solo decirte que en USA todos los propietarios de Panamerica que montan litio aseguran que se acaban los problemas eléctricos en el arranque( amagos, chivatos y demás tonterías?

O pillate una de Litio que ya se ha hablado y mucho por aquí

Yo hace unos años monte una Intact y me duró dos años....prefiero una FULBAT, concretamente esta referencia FHD14HL-BS es para la Panamerica

Si si, yo busqué la calle Punto Muerto y la encontré :p

Yo la verdad que he tenido unas cuantas H-D's y nunca he tenido problemas con el punto muerto y ahora con la PANAM tampoco.

Si el ARH ha bajado la moto a la parte más baja, se hace imposible si no la bombeas para que suba. Una vez arriba es pan comido.

Pues así debería de ser

Tienen la culpa por un diseño incompleto del sistema, ya que si el ARH a bajado la moto es imposible subirla al caballete ni que midas dos metros y peses 100kilos. Así pues debería tener un sistema para poder subirla al pararla y es más ya hay alguna moto por hay que lleva botón en la piña para...

Claro, eso ya lo sabemos pero si no se baja es una putada para los que no llegamos al metro ochenta..jeje. El sistema esta bien pensado pero claro eso de ponerse a bombear una moto que cuesta lo que cuesta para poder subirla al caballete, pues como que es un fallo gordo de los ingenieros. Y más...

Lo tengo, por eso he dicho antes que estuve mirando el esquema eléctrico

Yo antes de ver los vídeos de que había que bombear la suspensión trasera para que subiera, ya que al tener el ARH se quedaba baja, me era imposible subirla. Ahora sabiendo eso, la subo al caballete hasta con las tres maletas cargadas.Yo mido 1'76mts y peso 73 kilos o se que fuerza no puedo...

Pues no tenía conocimiento del problema del depósito, si de la bomba

Principalmente las que más aguantan ocupando el mismo espacio son las de litio como ya hemos dicho en varias ocasiones. Después hay marcas que van mejor que otras, yo por ejemplo llevo montada la FULLBAT y aguanta mucho mejor que la de serie de H-D, pero hay otras.