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¿En serio? ¿Ya sabes que tiene los escapes huecos? No aguantamos una avispa en la p… Yo tengo a Los vecinos jodiendo con el balón y con las barbacoas y no llamo a los munis!!! Hay que tolerar un poquito sino….

Vaya tela!! Has abierto el melón con un tema que a todos nos a tocado alguna vez. Yo me pondría a limpiar la moto a las 9:05 con música de la guapa y cuando salga a protestar la pides un trapo que lo deje hilos. 4 fines de semana y asunto resuelto. Ah!! Después de limpiarla y apagar la Música...

Tomo nota de los comentarios. En unos días os cuento resultados. Lo importante como dice @RipperFat es que esté centrada la correa.

Bueno. Finalmente he reparado el anillo interior fijando con tornillos M3 a la polea. Se ha taladrado el anillo y la polea en conjunto, se ha roscado a M3 con 1 tornillo por radio que junto a los rebordes que mantenía le dan suficiente rigidez. La tensión de centrado ligeramente hacia la parte...

De todas formas con media vuelta de la tuerca del tensor, la correa responde. Es mejor que se desplace hacia el lado derecho que está la parte fija de la polea, que hacia la izquierda que está la chapa guía como ha sido mi caso. Por otro tipo de máquinas que trabajo con poleas similares, la...

Pues la verdad estando en marcha he notado un golpe y pensaba que fuera una piedra o así. Hemos parado a almorzar, como mandan los cánones, y al montar he visto la correa desplazada y el anillo suelto. Una suerte porque ha podido ser muy peligroso.

Ah!! Entiendo. Tiene dos diámetros en la parte móvil para encajar en cada lado del eje.

OK. Gracias por el aporte. ¿Conoces el par de apriete?No me aparece en el manual el cambio de Polea. Si lo lo tienes a mono lo busco en la red. Gracias de nuevo

He medido con el pie de rey sobre los tornillos y si lo dejo igual se me desplaza la correa. Ahora uno con otro y correa aparentemente centrada tengo 0.4 mm no es muvhonpero Si, cierto. Intentaré arreglar la polea y si no es posible cambiaré por una nueva. Ahora ya sé más de cómo centrar la...

Gracias a todos

He medido con el pie de rey sobre los tornillos y si lo dejo igual se me desplaza la correa. Ahora uno con otro y correa aparentemente centrada tengo 0.4 mm no es mucho pero…

Gracias Trasto, estaba leyendo en el manual de taller de este útil. De todas formas dependerá del modelo, claramente. En concreto en el mío no puedo usar ese útil como tal porque es eje hueco. Se me ha ocurrido usar una llave de vaso para sacar el centro. De todas formas rodaré con ella a ver...

Buenas a tod@s! Un placer pertenecer a un foro para compartir conocimientos y esperiencias y aportar también alguna birra para brindar con todos! Recientemente he adquirido de segunda mano esta XL883 que siempre he deseado. Estoy casi cerca de la sexta década y e pasado de tener carnet A muerto...

Gracias. El modelo es XL883 L super low del 2010. Me presento ahora con birras en nuevos miembros.

Gracias a todos por la aportación. Está claro que es cambiar la polea, no cabe duda. He alineado “a ojo” la rueda y me refiero a ojo porque he tendionado del lado izquierdo para desplazar la correa al lado derecho en donde la polea es rígida. He dado unas vueltas y regulado nuevamente hasta...

Buenas tardes a tod@. Agradedexer de ante mano el tiempo que dedicáis al foro y a la solución de problemas tanto vuestros como de terceros que bien merecen unas birras (cada cual con o sin dependiendo del momento) Tengo un XXL 883 super slow y de la polea trasera se ha soltado el anillo...