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Claro, si soy de los que piensa bien de la gente siempre. Ha dado la casualidad y ya esta. No, a ver que creo que no explique del todo bien. A mi si me lo dejan todo solucionado yo todo perfecto, me es indiferente. Lo que no me gusta es que anden con mentiras y mareandome, pero vamos que como...

Hemos abierto la primaria y sale olor a aceite quemado, pero nada mas abrirla... asique nada, se acabo la exploracion, se la llevan ellos y que venga arreglada. Ya estan avisados y amenazados, que no puedo estar asi, asique han aceptado y vuelve otra vez... a lo tonto lo que se han ahorrado lo...

Buah que delicia, yo entonces no se que ocurre porque me resulta raro que en 2 semanas que agote…

Correcto, por eso les dije que lo hicieran de forma mas exhaustiva, como irse con ella a rodar y cosas asi.. pero se ve que encenderla y medirla es mas facil que perder 15 minutos... o incluso esperar a que caliente... Ya dijiste que lo que diga le fabricante no? hahaha

No si no es por otra cosa que me lo cambien ellos. Es decir que cambien todo, porque comprobar que funcionaba el regulador es sencillo. Si tu lo pruebas solo a ralenti no sabes si el circuito de carga esta correcto, debes ponerlo a 2000rpms minimo… y ya es donde se ve

No si el regulador es nuevo osea que… se lo puse ayer. Ya comprobado lo voy a devolver, pruebo lo que me han dicho del alternador y la mando. Y para ver si la revisan y que se cambia todo, pondre algunas cosas para revisarla cuando vuelva

Si, la mia tiene el pitidito y parpadea con intermitencias. Mas luego el keyless

Bueno, segun me han comentado que si noto el olor a quemado que me recogen la moto y cambian todo. Pero vamos.. creo que realizada esta prueba no hay mas misterio, al final una cosa ha jodido a la otra… Y respecto al consumo bugui, como lo ves? Alto? Porque se zampa la bateria en 2 semanas

Esa es otra.. que he hablado con el conce y me dicen que abra la tapa derby y si huele a quemado es el alternador... pero bajo los conocimientos que tengo yo de electronica... un alternador no tiene porque oler a quemado para estar mal...

Bueno pues ya tengo las nuevas pruebas realizadas. - Primero carge la bateria como me dijisteis, de un dia para otro no ha perdido carga. - He probado a medir como comentabais poniendo el polimetro en lugar del maxifusible y me da 0.15A, por lo que me he puesto a quitar fusibles a ver de donde...

Bienvenido!! De donde eres? si puede saberse hahaha

Bienvenido!!

Vale, quitando el maxi he medido y midiendo sobre 10A me da 0.10. Creo que su consumo es excesivo no?

Bienvenidos!!

Este finde probare, porque quiero dejarla lista lo antes posible y reclamar a la garantia, porque estan de vacaciones y asi podre cagarme en todo delante de ellos. Tambien cargare la bateria a ver si pierde carga sola como me dijeron mientras viene lo que debe venir que va con una semana de...

Es lo que tiene no tener idea de electricidad Trasto :D

No, quiero medir el consumo para ver si hay alguna fuga. Aunque teniendo el regulador asi seguramente fuge por ahi y la pila de la sirena

Si, asi es como suelo hacerlo, pero no se si medir el consumo sin el fusible principal va a ser lo mejor no?

Estoy intentando medir el consumo en parado... pero no hay huevos a ponerla en transporte para poder desconectar el borne negativo de la bateria. Eso o no se bien como se hace.... pero se supone que activando el modo transporte la alarma me deberia dejar para poner el polimetro y ver el consumo...

Pues voy entonces a hacer lo que comenta bugui y al paso le cambio la pila a la alarma. Mientras me llega el regulador y tal... pues probare cosas