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Y unas botas con crampones también son un vehículo. Amosonvre. Por la eliminación de las matrículas en moto. Las motos no son vehículos.

Todos los vehículos son máquinas (*) pero no todas las máquinas son vehículos. Carritos de bebé, carretillas de obra...por tener ruedas no es un vehículo. (*) un caso singular sería la alfombra voladora de Aladino, que sería una máquina mágica que transforma los poderes de la magia potagia en...

En un SoloMoto del 2002 ( algunos no habíais nacido ) leo que la HD electra 27.000 y se vendía poco, como ahora. La Yamaha Venture 18.300 no se vendía. No lo suficiente. Me gustaba ese diseño con cardan y todo. Es el mercado, amigo. Rebel ( la mía ) y Vulcan están ahí porque hay gente que lo...

La alternativa ya existe y está estudiada. Fallo cero. Riesgo cero. Si no aceptas ningún riesgo o poquísimos todos con coche SUV con luces giratorias y sensores para no pisar hormigas. Montar a caballo, nadar en el mar o beber cerveza (!) estaría prohibido, así como los torreznos y los...

1-Para limitar el exceso de las ITV, porque toda norma debe tener límites y las ITV no los tienen. Me adelanto a que alguien diga que hay unas fichas técnicas y una normativa que regula las estaciones. Ya lo sé. Mi problema con las iTV es que se han creado para controlar pero ni los resultados...

Una propuesta sería que la ITV no pudiera inmovilizar un vehículo, pero tu aseguradora te retirara la cobertura. Una pegatina o una chapa en la matrícula conforme vas cubierto. Si tu aseguradora admite tu chopperón sueco de hierros soldados en el garaje, go on. Eso sí, lo pagas. El aspecto...

Bienvenidos a NotSoBigTwinCooking. Hoy pelaremos una 975 con su chasis y ruedas, las dos, 16.900 Le añadimos un batwing con radio fresco, 4.000 Lo acompañamos de una guarnición de maletas laterales, 3.000 Y lo horneamos con un trunk de 1.500 Servir calentito con pintura virgen extra de primera...

En el mundo se fabrican 60 millones de motos al año. En otro foro de motos alemanas de Baviera el forero ovejanegra (gracias) publica los siguientes datos que extracto: ( 2023 ) -Rebel 500 = 883 Uds -Vulcan S = 526 Uds -Rebel 1100 = 433 Uds -RE 650 = 409 Mi porra es que pretenden vender 50 Uds.

El único ejemplo que se me ocurre es con las Vulcan Voyager y Vaquero, que tienen aún hoy una diferencia de precio entre las dos versiones de 1.500 dolares ( lo digo de memoria eh, da lo mismo si son 2.000 ). En España era más. Por otro lado, tener dos modelos implica costes aunque solo sea otra...

1-Rebajar el precio contra la Rebel 1100T ( 12.600 ). 2-Tema estético opinable. Quitarle volumen. A los fabricantes les interesa muchísimo la opinión y aceptación del producto. A mi me interesa lo mío. No llevo tatus de HD y observo con curiosidad la renuncia de los cuatro japos ( La...

Creo recordar que alguien de Telecinco decía : "No es lo mismo triunfar que ganar". No me pagan por dar consejos a Mitt pero yo le quitaría el baúl posterior con retroaltoparlantes plasticromados y le dejaría los anclajes para un Givi baratito. Acepto donaciones, eso sí.

Comprad coches sin fallos. Mi coche anterior dio fallo del ABS.....que nunca tuvo. Fue milagroso.

Es inexplicable que sostener un vehículo viejo que funciona contamine más que fabricar todo un vehículo nuevo. Eso no se lo cree nadie porque no puede ser cierto. Son cuentos de los fabricantes y alguien se los ha comprado previo pago. Empecemos por compensar el CO2 de ir a Bruselas cada semana...

No es lo mismo ponerse un mono porque te da la gana ir en mono de colorines y con chaqueta de uranio a que te obliguen a ponerte un mono porque en alguna mesa de trabajo llena de cruasans el que la dice más gorda es el que renueva el contrato. Informe número 80 : "Objetivo todos en casa"...

Me gustaría ir a la estación y subir la moto al primer tren sin reservar y bajar cuando yo quiera y seguir viaje por carretera hasta donde a mi me convenga. No puede ser tan difícil como poner una luz extra en cada coche que ya sale de fábrica lleno de luces.

La guillotina se considera vehículo clásico y NUNCA falla.

El cuerpo humano, un tipo normal emite unos 80 vatios de calor. Un tipo grande cortando leña puede llegar a 200 vatios y más. Una ancianita en una mecedora quizá 60 vatios. Para una superfície del cuerpo humano de digamos 2 metros cuadrados, esto son 40 W/m2. La ropa se clasifica en un índice...

Si se nota que es ropa de moto es que vas mal vestido. Yo llevo bermudas rosa, jersey anudado y gomina.

Dentro del casco. De esos de emergencia que caben en un sobrecito de plástico. Pero se pone debajo de la chaqueta. Que se moje la chaqueta de piel pero no el ser humano. Tengo un par tirados por el coche, con la manta esa de papel de aluminio. Descarto lo de dejarlo en el baúl porque hay gente...

Un amigo con Sportster lleva un arrancador de esos pequeños. Tamaño como un móvil gordo en un estuchito y le va bien.