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Mira, yo de ser un purista empedernido lo vería de la siguiente manera, si tienen que hacer trails, eléctricas, nakeds, streetfighters y demás cosas para que la marca sea viable y siga haciendo hierros como los gordos que a todos nos apasionan (ay, dinero, dinero...) pues olé sus huevos. Pero...

Eso está claro, yo de hecho si el dinero no fuese un inconveniente seguramente optase por la Iron 883 y a mi al menos no me parece mal que alguien aconseje una u otra moto, sólo faltaría, si alguien pide consejo cada cual le dirá lo que piensa, no lo que otros quieren que piense. Pero oye, que...

Jajaj, tranqui que ya se encargará la parienta de que no le clone la Street a ningún forero. Ya se pensaba que tras vender la última burra se me pasaría el mono (pobrecilla...) de moto pues en todo momento le oculté mi plan de hacer la transición al mundillo custom y ahora que ya la hice a la...

Es lo "malo" de estas motos, que cuanto más las tocas más te pide el cuerpo cambiar más cosas y los que somos unos inútiles con las herramientas como yo pues no nos queda otra que pagar otro plus porque te las hagan e instalen. Me vas a odiar, porque ya sabemos que en este mundillo es un plus...

Ok, me queda la duda de si rozará el escape o no porque en una rewiev leí que rozaba algo el escape y eso creo que podría llegar a ser hasta algo peligroso porque podría tender a levantar la rueda trasera, a ver si algún compi me puede aclarar este punto. Lo de los purismos pues mira, mientras...

Efectivamente, pues muy buen apaño, eres un manitas. Pues gana muchísimo estéticamente puesto que el plástico del radiador queda un poco basto pero así genial ;) Yo también iré muy de tranqui en la futura custom, de hecho si me paso al mundo custom aparte de porque siempre me han hecho tilín...

Ya te digo Juanma, empezando por el final, con una 750 con en torno a 60 cv se puede recorrer el mundo si quieres y sobrado. Yo con un Corsa de 65 cv y casi 1.200 kg me crucé España varias veces de cabo a rabo y resulta que una moto de 60 cv y 230 kg se te va quedar corta... Vi fotos de la tuya...

Gracias a todos!!!!

Gracias por el post ;) Yo la quiero para todo un poco pero sobre todo rutas pequeñas, algunas medias (200-300 km) y seguramente una al año "larga de cojones":p ya que tanto mi amigo como yo siempre quisimos ir ver un GP y llevamos tiempo hablando de ir al de Jerez que serían unos 1.000 km ida y...

Aunque me acabe de registrar llevo mucho tiempo siguiendo el foro y soy ya muy viejo en esto de los foros así que aunque lleve dos post escribo como si llevase media vida por aquí (como de echo es verdad). Me faltó quizás el puntualizar que alguna cosa como que dan ganas de comprarse una Indian...

La verdad es que algunos se gastan un clasismo que dan a uno ganas (pese a encantarme las motos de H-D) de cogerse una Indian no vaya ser que te escupan los Harlistas "auténticos" si te ven con una H-D que consideren impura... vaya tela. Yo tengo un presupuesto limitado y quiero un hierro nuevo...

Pues eso, que tras años leyendo me animo a crear cuenta en este foro. Me encantan las motos por encima de todo, las custom en paticular las que más y la marca HD en especial y estoy planteándome una Street 750 o una Iron 883 nuevas con las que empezar en el mundillo HD y custom pues he tenido...