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Por si a alguien le pudiera pasar algo parecido en algún momento. Aqui está el final de la historia. Ayer instalé el nuevo TSM, no necesité hacer el proceso para emparejarlo. Diría que eso es para las que llevan el modulo con alarma. Los intermitentes izquierdos volvieron a funcionar, al menos...

Bueno... efectivamente el TSM estaba frito. Ya tengo uno en camino desde ebay USA por 174€... me sale cara la broma

He estado comprobando continuidades en las masas que conozco y todo sin problemas. No se si existe algún esquema que te diga donde está cada masa para ir a testear. En el manual haynes que tengo no lo he visto, tampoco he buscado a fondo la verdad. Sin bombillas, no hay continuidad del cable...

Traigo novedades. Hoy he montado batería nueva y ha arrancado a la primera sin problemas, PERO! Tengo un problema con el módulo de los intermitentes. Os pongo en antecedentes: la moto es americana, por lo que lleva un cable que sale del fusible de luces (el que petó) y que va a los...

Pues lo último que toqué fue uno de los cables del intermitente delantero derecho, que al cambiar el manillar se rompió la soldadura. Soldé y cerré. De eso hará como dos meses.

Aqui el estado del colector y la reparación. Tardé mas en quitarlos que en todo lo demás... vaya castigo.

Probé continuidad entre la patilla de ignicion y la central con el contacto dado y tenía.

Buenas trasto, perdona si no fui muy detallado en mi descripcion pero, efectivamente, limpié los bornes antes de apretarlos. Por otro lado traigo alguna novedad. Subi la moto al elevador y empecé a desmontar con la intención de buscar algo quemado, sin encontrar nada. Como el fusible que petó...

Hola a todos!! Vengo a comentar un problemilla que he tenido con la moto para que me echeis un cable para diagnosticar qué ha pasado. He parado a repostar y al arrancar, la moto ha parado al primer pistonazo. A veces le pasa y vuelvo a tirarle al arranque y arranca sin problemas. Esta vez, al...

Tenia entendido que el super tuner se casaba con la moto que lo usaras y ya lo podias usar para esa o como pisapapeles. Te permite lectura de datos aunque se haya usado con otra moto previamente?

El tema es evitar tener que puentear los cables, que sea una herramienta relativamente sencilla de instalar y desinstalar. En cuanto a las lecturas, pues sí, claro que no puedo leer todo con un tester pero estamos hablando de una herramienta casera y barata para tener opciones. Aún asi si sumas...

Saludos a todos! Llevo dandole vueltas un tiempo al tema de cómo se pueden tomar lecturas de manera sencilla y barata de la centralita de nuestras monturas. El tema es que dando un paseo por internet he encontrado que, efectivamente ya existen productos que lo hacen pero a un precio que se...

Si necesitas girar mas de tres vueltas el tornillo creo q no sería mala opcion probar con un chicle mas grande. Aunque puedes empezar por desmontarlo y soplarle con aire a presion para limpiarlo.

Bueno la reparacion de la centralita ha sido satisfactoria. Ayer la moto daba como 5 o 6 errores en el modulo P de la diagnosis y hoy los he borrado y, tras arrancar, no hay errores en la diagnosis. Creo que he convencido al dueño para pillar un sensor por wallapop que esta en 30€, pone que es...

Ya lo he solucionado. He abierto la tapa con una navaja y mucho cuidado. En verdad debe de haber un modo de soltar lo que es el conector solo (lleva dos agujeros a los lados que supongo serán para introducir la herramienta especifica y que salte) pero tras probar los metodos poco agresivos con...

El tema es que el ralentí es estable y se mantiene encendida. Hay problemas después, al intentar salir de un semaforo, reducir en un vadén o situaciones parecidas

Buenas!! Traigo noticias malas. Probando el TPS nos hemos cargado uno de los pines de la centralita, se ha metido para dentro porque hemos puesto un cable finito para poder medir con todo conectado. De los errores se aprende y para la siguiente buscaré otra forma de hacerlo. Alguien ha...

La mia es modelo 2004 americana de carburación. Si quieres carburacion de esa época tienes que irte a las 1HD

Buenas! yo tuve problemas con un bikini beach bar de mas de 1m de ancho a partir de los 110km/h. Con un amortiguador de dirección lo solucioné porque era cosa de manillar. Te recomendaría probar un manillar estandar, si lo sigue haciendo tendrás que buscar soluciones como alinear el conjunto...

Buenas raf! Gracias por tu respuesta. Yo desde el principio he pensado que era un problema electrico, conexiones sulfatadas, alguna masa suelta o algo parecido a lo que comentas. Lo que me descoloca es que en marcha funciona perfectamente, y si hubiese algo mal conectado daría igual que sea...