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Gracias por las respuestas, intentaré con el taller tirar por las vías que me comentáis y ya os contaré. Un abrazo y birras a todos

No tiene botón de parada, giras la llave y pulsas botón para arrancar. Para pararla, vuelves a girar llave. Intermitentes solo con pulsadores, no tiene piñas convencionales

No he podido porque el taller tiene el ordenador averiado y ahora mismo no puedo verlo. Eso es lo que me preocupa porque en parado al no tener el fusible no hay problema, pero como haga un viaje largo tengo miedo de que arda como las fallas de Valencia

No, totalmente muerta. Luego saco el Maxi y lo meto y resucita

Buena idea, gracias. Probaré eso a ver qué sale.

Accesorios los mínimos. No lleva ni alarma. La batería actual tiene 4 meses, es la tercera que le pongo en menos de un año

Gracias a todos por tomaros el tiempo en responder

No. El caso es que si dejo la moto con el Maxifusible puesto, en dos días se come la batería, por dar algún dato más.

No mueve nada, ni suena la bomba de gasolina siquiera. Por cierto, ya me presenté en el sitio indicado,, pido disculpas por ello

Está modificada artesanal, nada comprado en chinatown Se ha modificado manillar, asiento, struts, ruedas y pintura. Además lleva alarma desconectada

Muy buenas, soy Logan, desde el valle de Ricote de Murcia. Tengo moto desde los 16, mi primera moto de verdad fue una Vulcan 900, después compré nueva de trinca una Indian scout Bobber, que digamos no me llenaba el alma, así que me propuse en pillar una harley para modificarla y hacerla “mi...

Buenas, aquí Logan desde Murcia. Tengo una Dyna modificada. Mi problema es que al parar la moto ya no me vuelve a arrancar, ni siquiera mueve la batería, sin embargo, le quito el maxifusible y lo vuelvo a poner y arranca perfectamente. Con lo cual es un coñazo tener que estar siempre quitando y...