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Refloto de nuevo el hilo para comentar que me lancé a por unos ByKern, los monté y hoy han pasado la ITV sin incidencias. En mi caso, una Street Bob de 2015. En el informe me han puesto: Ruido: 93,5 dB a 2758 rpm CO Ralentí: 0,28% Eso sí, cabe destacar que por si acaso he usado la técnica de...

Puse finalmente puse unos leds a la matricula. Hoy pasando la ITV, supongo que por las vibraciones, se me ha soltado uno de ellos y estaba dando vueltas dentro de la tulipa como si fuera una palomita de maíz :eek: Por suerte ha pasado después de la revisión de luces y parece que nadie se ha...

Buenas tío. Se me pasó contestarte. Aun no me ha dado por grabar un video en condiciones pero si te puedo decir que acabo de volver de la ITV con los ByKern y la he pasado con éxito. Cabe destacar que también he hecho la jugadiña de ir cerca del cierre. En realidad por tiempo podrían haberme...

Se los he puesto a la Street Bob. Aun no he ido a la ITV pero estoy acojonado :eek: ¿¿Alguna sugerencia o consejo antes de ir??

He limpiado la gotita del suelo y he comprobado que después de unas seis horas parada no ha caído nada al suelo. A ver si mañana la puedo coger y veré si en caliente pierde.

Lo tendré en cuenta. En caso de comprobar eso, ¿puedo quitarlo y limpiarlo sin necesidad de tener que sacar todo el aceite, no?

Si, por suerte no es una cosa que haya que tocar a menudo. No obstante sabiendo el "truco" supongo que la cosa será más fácil en el futuro. El cambio de aceite de la primaria fue sin contratiempos. Lo único es que pierde un poco por el filtro de aceite. Esta en muy mal sitio como para poder...

Yo tendré un don para la mecánica y parece que vosotros dos lo tenéis para la comprensión lectora ;) Efectivamente el tapón de llenado de la transmisión viene a ser lo mismo que el tapón de llenado de la caja de cambios. Y si, como también puse, en este modelo (Dyna Street Bob 2015) delante de...

El tornillo de llenado de la transmisión es a su vez varilla. De todas formas me alegro de poder decir que lo he conseguido sobre la bocina de la cena. No se si habrá sido determinante o casualidad pero ha sido nada más soltar y apartar levemente lo de los frenos (¿el módulo del ABS quizá?) que...

Llevo atascado con esto desde la hora de comer. Comí, me eché una siesta, vuelvo al lío y veo que me da la hora de cenar y no he conseguido nada.

Estoy al lío y tengo problemas con la varilla de la transmisión que no quiere roscar. En principio la rosca no parece jodida, pero está tan complicada de acceder que no puedo. ¿Algún consejo?

¿Qué es la OA?

Ya me ha pasado que varios talleres con los que he hablado me han dicho que vaya al taller en cuestión porque no usan herramientas en pulgadas o cualquier otra historia similar. Con los gastos de envió se iguala la cosa. No obstante con la Ipone estaría comprando un litro más para ir rellenando...

Pues ahora mismo tengo un carrito en lubricantes-online con IPONE R4000 RS 20W50 4L a 33,95€ para el motor y AMSOIL SYNTHETIC V-TWIN TRANSMISSION FLUID para la transmisión a 10€ la botella. Creo que son buenos y están a buen precio. Sólo me faltaría para primaria. Si no encuentro nada que me...

Okey. Lo puse porque especifica que es de dureza media y permite el desmontaje con herramientas manuales para mantenimiento pero si no es adecuado para los tornillos de drenaje pues fuera. Me caliento la cabeza lo que sea necesario, no tengo problema. De hecho tanto en casa, el coche, etc. lo...

Lo preguntaba por eso de que algunos aceites valen para las tres cosas. No se como distinguir ese aspecto al margen de que lo especifiquen en la botella o la descripción.

a 40,40€ los 4 litros envió incluido en lubricantes-online. Lo malo que este es solo para el motor, ¿verdad? No sirve para primaria ni transmisión.

Nah, no me obsesiono, pero quiero evitar más envios de la cuenta e historias asi que estoy estudiando bien el tema para pedir todo lo que necesito. Por cierto, ¿qué es plaza? ¿Cómo se distingue si un aceite es sintético o semi-sintético? En tu captura, en la foto de la botella pone solo...

lol Ipone, pensé que me estabas vacilando xD

Interesantes ambas sugerencias. Poder usar el mismo aceite para todo ayudará a aprovechar las botellas y no ocupara tanto espacio en el garaje de mi padre xD. Y seguramente no llegue a tantos kilómetros así que interesa un aceite que aguante mejor el tiempo y poder estirar los cambios porque si...