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Hola, sí el nivel de la caja de cambios está bien!. Otra cuestión: en mi manual de taller (FXR 1991-1992) especifica la cantidad descrita 38-44 ounces, no la que se adjunta en esta tabla de las Dynas (1999-2005) que veo que es 26'6 ounces. Lo que especifica bien la tabla creo que es el 20W50...

Muchas gracias por vuestra ayuda, así teniendo en cuenta los datos y la información, ¿qué aceite pondríais? (qué fuera "respetuoso" con las bobinas del alternador y demás componentes!). 1°) Revtech Primary Libe.... Muchas gracias nuevamente, un saludo.

¡Tierra trágame!... Lo que acabo de descubrir!! Después de más de 30 años con la moto y yo echándole 1'5 litros de aceite 20W50 mineral y ahora veo que deben ser de 38 a 44 ounces (1,12 a 1'3 litros)!! El informante que me lo especificó así... ya le vale y por mi parte merezco una medalla al...

La verdad es que tal vez si cambiara de aceite el embrague funcionaría mejor pero tampoco lo sé, lo que sí me tiene un poco mosca es porque la moto en ralentí es muy difícil ponerle punto muerto (esto sucede desde hace unos 2 meses, antes no pasaba!) .... pero debo añadir que nunca le he...

Hola @FXSTC95, sí, en el cambio siempre pongo el 80W90. Pero la verdad siempre me ha extrañado que en la primaria tuviera que ponerle el mismo que el motor (20W50 mineral)!.. Saludos.

Hola de nuevo..... os cuento: He estado probando de "salir de esa demoníaca preignición" con el motor en caliente (al intentar arrancar de nuevo después de repostar en una gasolinera por ejemplo!) y con el mencionado truco que se especificó (hacerla rodar con una marcha puesta y embrague...

Hola a todos, aunque sé que hay muchísima información al respecto (tal vez me ha confundido más!), ¿qué aceite para primaria (embrague) recomendáis para una FXR de 1991? Nota. Siempre le he puesto el mismo que el motor (20/50 mineral, CEPSA o REPSOL) ya que fué el que me dijeron en el taller...

Hola de nuevo, una nueva pregunta.... Ya lo sé soy pesaíllo!! 1a) Para evitar el "crank" de la "maravillosa preignición" e intentar cambiar el ciclo de compresión (empujando la moto con la 2a marcha puesta, con la moto parada y caliente) qué distancia recorrida cambiaría de ciclo (Supongo que...

Buenos días, muchas gracias @Trasto, después de tu aportación me surgen unas dudas: 1°) ¿es normal que se produzca esta "preignición" en el motor Evolution, o más bien es una chapuza de los ingenieros que lo diseñaron? ¿se produce en todas las motos? (imaginemos en arranques a pedal que...

Así es @FXSTC95, creo que no vas equivocado! El "crank" hace crugir y parece que parte el motor! Muchas gracias, tomo nota! Saludos

Hola de nuevo, el ruído "demoníaco" hace estremecer toda la moto, incluso a un servidor!!. Es un "crank" que parece que vayan a rebentar los engranajes, da la sensación que no estan bien engranados!... por lo que opino es tema del solenoide y eléctrico (eso creo!), lo curioso es que sólo sucede...

Hola a todos, en primer lugar felicitar por el excelente tutorial, en segundo lugar quería comentar que mi moto también al intentar arrancarla en caliente hace un ruído demoníaco,.... ¿cuál es la principal causa de este problema y su solución? Muchas gracias, un saludo y espero tengáis el...

Buenas días a todos y... ¡Feliz año nuevo! Os cuento: tengo en mente instalarle unas defensas a mi FXR de 1991 y agradecería me aconsejárais sobre si se pueden instalar (teniendo en cuenta como tengo instalados los reposapiés avanzados). Adjunto fotos. Un saludo y mil gracias.

Hola @Tackle no es "A causer" la pell que busco. Muchas gracias.

Hola a todos; no sé si es el lugar adecuado del foro pero tengo una duda de hace bastantes años sobre la Harley Davidson en el cine. Hace casi 30 años vi una película donde salía una Harley WLA. La temática de la película era un estadounidense que estaba en Europa durante la Segunda Guerra...

Corrijo pues: 1'59 a 2'23 cm (en frío!).

Buenas tardes a todos, buceando por youtube he encontrado estos vídeos que pueden resultar muy útiles a los que tengan este modelo. Si no voy equivocado la tensión correcta está entre media pulgada (1,27 cm) y 3/4 de pulgada (1'90 cms) aproximadamente, ¡Corregidme si es erróneo!. Saludos

Y para que luego digan ... Porqué nos gustan tanto estas motos!!! Bravo @fxr1340 !! Pero nos falta el vídeo de arranque a pedal!!

@FXSTC95 ... Mal del todo no iba, pero siempre (desde el primer día) se quedaba unos segundos acelerada y no era regular en el pistoneo. Y al arrancar en caliente muchísimas veces se producía un "clok" del demonio.