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    Aceite. La busqueda sigue

    si, eso lo entiendo frikieflowers, lo que quiero decir es que no encuentro ningun motul especifico para big twins...
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    Aceite. La busqueda sigue

    especifico para big twins????? en motocard???? eso te habia entendido en algun hilo.es la que yo usaba en mi antigua yamaha y la caja de cambios mejor que ninguno de los que he probado. lo de especifico para big twins no lo he encontrado en ninguna parte.
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    genial, pues espero esas llaves y esos adaptadores para completar la lista...mucha gracias caballero...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    muchas gracias Crowley, creo que ya tengo todo localizado para la vuelta. lo unico que me preocupa es esa herramienta para sacar la tapa del alternador, que no se si fiarme de la que haga yo, por mucho que lea y relea como has hecho tu la tuya.... y el problema de que se te resistiera el...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    Crowley, repasando y repasando tu tutorial, veo que cambias tambien el tensor de la cadena por uno automatico....es necesario? puedes ayudarme con donde encontrarlo? deberia cambiar el tensor aunque no sea por uno automatico? muchas gracias de nuevo
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    muchas gracias lo primero... supuestamente compre 2003 Harley Davidson Touring Models Repair/Service Manual en ebay, pero solo aparecen, con un vistazo que he echado por encima, medicion de posibles averias y pasos a seguir para solucionarlas (suena al tercero que me comentas...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    una pregunta mas antes de irme. he pedido un service manual en cd y al llegarme, habla de averias, mediciones etc, cosa que me interesa mucho, pero para hacer lo que viene, lo que necesito es un manual con las partes, medida de los tornillos , referencia de las juntas y sobre todo pares de...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    pues nada, confirmado pues. lo que me temo es que tendra que esperar un poco. la jefa tiene vacaciones ahora y no es una opcion que queme el presupuesto y los dias con la jarly...ya bastante me ha costado hacerme con ella (con la jarly...con la otra aun no me he...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    buenos dias a todos; ayer vino un mecanico que nunca habia tocado una Harley, y le echo un rapidisimo vistazo. la medicion que hizo fue desde un pin del stator a masa de chasis y pitaba continuidad. me dijo que en una japonesa eso es sintoma claro de que esta mal el alternador.... no esta claro...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    crowley, lo de sujetar el polimetro no es problema. las agujas de medir se quedan un poco a presion dentro de cada pin, y aunque salta un poco, con un trapo debajo en la plataforma del pie de la palanca de cambio, se ve sin problemas. he probado con los dos plimetros que tengo, son parecidos de...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    mediciones tomadas, esto huele a catastrofe si lo he hecho bien. 1.pin del regulador + masa chasis desnudo ................12v (polimetro 20V para medir) 2.base regulador +masa chasis desnudo....................0.04 (pol. 200 Oh....¿?) 3. pin stator + masa chasis...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    ok le estoy dando bien de momento no puedo cambiar de sitio el conector, los cables no llegan en mi moto ni por asomo a donde me enseñaste en el grafico ni donde he visto en este ultimo enlace. tengo que volver a dejarlos donde estaban, debajo del regulador y detras del radiador
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    la bateria tiene 12,5 medido con el polimetro y 11,5 en la moto, arrancada o apagada la moto. siempre marca eso hasta que segun la arranco mas veces termina bajando mas. OV? voy a desmontar otra vez el radiador y a medir de nuevo, a ver si me entero. 1.regulador. entre pin y masa (chasis o...
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    Diagnóstico: Códigos de Error (modelos 2000 en adelante)

    y si la bateria recien cargada 24 hrs marca al ponerla en la moto 11,5?
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    joder, he visto tu comentario tras cerrar todo y quitarme la grasaza de las manos. tenia que haberlo mirado antes. marca infinito ese polimetro? como dice acs555.... ese y otro muy parecido es el que tengo y creo que no he conseguido medir nada. quiza si dices que se puede vuelvo a intentarlo...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    bueno, he hecho lo que buenamente he podido o he sabido..... en la comprobacion de la bateria dos cosas: -al medir como tu indicas desde el negatio de bateria al cable negativo de la moto (espero haber entendido bien), mido 7.5 o 7,4 mA, y tengo alarma. -me llego un pelin de esperanza de que lo...
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    Como comprobar el sistema de carga Alternador-Regulador en FLH/FLT

    desde luego estoy con payes, eres el puto amo... tengo un monton de dudas un poco vergonzosas pero.... los polimetros de los que dispongo son de los mas basicos, normales ...me temo que la escala de óhmetro rx1 no la tiene...me equivoco? estoy diciendo una burrada? voy a probar primero con la...
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    Diagnóstico: Códigos de Error (modelos 2000 en adelante)

    listo youtube , muchas gracias:contento::contento: y muchisimas gracias, espero ansioso ese hilo para saber si compro la bateria nueva o no. gracias gracias y cañitas señores...
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    Diagnóstico: Códigos de Error (modelos 2000 en adelante)

    muchas gracias caballero, y eso es lo que me preocupa, asegurarme de que es lo que falla..... bateria, alternador....o yo que se.... gracias a todos
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