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Así va la historia: tengo una sportster superlow 883 a los 38.000 kms exploto el disco resortes haciendo imposible encontrar el neutro y patinando el embrague en marchas altas (en 4° y 5°), en ese tiempo por desinformación opté por comprar nuevamente el disco de resortes y discos de kevlar drag...

Saludos a todos! Soy Conti de Chile y soy el feliz dueño de una sportster superlow la cual he ido modificando yo mismo (cambio de manillar, relocalizacion de bobinas, etc). Aun mi moto no conoce un taller y la mecanica mas profunda que le hice fue cambiar los discos de embrague y por mi...