Resultados de búsqueda

  1. DSK

    Cambiar árbol de levas a Far boy Lo 103

    Muy buenas compañeros. Me estoy planteando cambiar árbol de levas con su juego de juntas…etc para que la moto “pegue el tirón” desde abajo y remapeo en banco de pruebas. A día de hoy siento que le tengo que subir las vueltas para notar que se lance. He visto que para eso hay distintos tipos de...
  2. DSK

    Fase 2 iniciada

    Pues como comenté. Quería quitar el pancartón ese donde estaba ubicado. He aprovechado y le han hecho un marco a medida en negro brillante, le hemos puesto la luz de matrícula haciendo que se encastrará en el Marco para que quedará menos fuera. Lógicamente luz trasera fuera, cerrado del hueco...
  3. DSK

    Asiento original rebajado fat boy 2015

    Muy buenas compañeros. Pues comentaros que he rebajado el asiento para dos cosas, retrasar la postura y bajar la posición. Quizás en las fotos no se aprecie mucho pero se nota bastante. Le he puesto gel, rebajado laterales, rebajar la parte de atrás para que el culo vaya más atrás, y rebajar la...
  4. DSK

    Fat Boy Fase1

    Pues compañeros. Lo prometido es deuda. Ahí van las primeras modificaciones: - Manillar Fehling dirty fat. El cabron era el último que quedaba en Europa jajaja de 105mm - Puños old skill - Cambio de cables necesarios - Pinado de negro Brillo de final de horquilla y parte pedía, también la...
  5. DSK

    Asiento Lepera y otras cosas

    Muy buenas a todos, ya me estoy poniendo manos a la obra en cambiar cosillas de la moto, que junto un “accidente” donde he abollado el depósito y voy a reparar (no estoy acostumbrado a esa pata de cabra - ya sí jajaja-. Aparqué la moto en tierra, no llego a plegarse del todo y estando yo a 3...
  6. DSK

    Me presento (Desca)

    Pues como debe ser, escribo mi primer post para presentarme. Soy Desca (de Descarriado jejeje) y he adquirido una Fat boy Special de 2015 con 5000kms (bueno, eso era el viernes pasado, ya tiene 6000 y pico jejeje). Esta es mi tercera moto. Mi primera fue una Drag Star 650 en 2005, la segunda...
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