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En este caso no, donde debiera estar el tornillo central esta el empujador donde actua la varilla que viene de la bomba del lado cambio.

El tacto s bueno y la progresividad diria que también, lo que quiero ver es si hay una forma de aproximar mas los discos para que con rel mismo recorrido de la varilla los discos se separen mas y no arrastren el eje de forma que la marcha entre mas suave, es una puta obsesion la que tengo con el...

Es por encontrar la causa del hostion que pega al colocar la primera

Se me ha ido un cero coño!!! 54000kms

Mu buenas, alguien sabe como regular estos embragues? temgo 540000 kms y parece que hay que darle un ajuste. salu2

Aprovecho el duro, alguien a regulado un embrague hidráulico ? veo 3 tornillos sobre lo que creo será la prensa del embraque y creo que apretando uniformemente seria la solution, pero si alguien lo ha hecho ya seria de agradecer algún consejo.

El problema es que te cuesta mas el collar que el perro.... de momento parece que la piñonera del cambio esta en condiciones al no salir ferricha y con 30 pavos de la empujadora sobredimensionada puede que apañe el marron, aunque el remedio oficial es taladrar el cambio y poner un tubito que...

Hey raiders, por si le sirve a algún usuario de RK M8 del 2018/2019 , acabo de llegar de vacaciones con 4236kms en el culo y veo que el aceite del cambio a bajado bastante, me preguntan directamente en el concesionario por el modelo y año y efectivamente, HD sabe de la deficiencia en el diseño...

Gracias Trespa , voy a seguir brujuleando a ver si doy con la mejor solución

Alguien sabe que tipo de aceite se puede meter en las horquillas de una RK M8 para endurecerlas algo mas? con la trasera a tope de dura sigo rozando las chapas y pata de cabra por las curvas , ya se me han ido 2 muelles.

Alguna maquina saldrá de BCN el viernes por la mañana? Lo digo para hacer ruta juntos

PAGO PAPAS REVOLCONAS PARA DOS REALIZADO!!!

Actualmente en mi RK monto unos tubos de screaming eagle sin los db killer que petan bien , no a lata, y no te rayan en rutas largas, además tienen la ventaja que si les pones los db killer (1 minuto) pasas la itv sin problemas.

Hey compis, teneis contralada alguna marca alternativa de filtro de aceite? los cromados oficiales salen por un guevo. salud y R&Roll

Yo puse un 2 a 1 de Akrapovik en mi Softail Heritage y resulto ser un puto dolor de cabeza toda la ruta por la Toscana, eso si, esteticamente molaban un guevo, menos mal que los pude vender....

Salud y Rock&Roll

Jubileta

Has clavao mi perfil tronco!!!

A ver si averiguo como hacer esa virgeria que dices y la pongo, que soy de una epoca analogica y anologico claro.

A las 0.0 deberian llamarlas de otra forma, que engañan a la peña y despues ya se sabe, vomitonas, diarreas por la pata, y toto un sinfin de disfunciones corporales. saluds