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esta...es mi opinion...en persona... me mojo y pongo mi jeto por si me quereis dar una yoya o invitar a la OA esa... un dia es un dia jajaja

pues con mi asistencia de carretera de genesis desde kilometro cero... me dejan la moto en casa..., 140€ al año, si algun dia me peta la moto y no puedo repararla en carretera yo mismo en ese momento, me la mandan pa casa...si no estoy muy lejos de casa me la mandan directo, evidentemente... si...

dejate de tanta bici.... jajajaja, y coje la fxr que debe estar apolillada en el garaje desde que le cambiamos las juntas..., si a ver cuando nos vemos artista

ya arregle..bendita makina de soldar... aunque me costo darle el punto.. tony al final fui a casa de yayo y con su makina aregle .... un poco chambon pero bueno

cosillas de las harleys viejunas .... el encanto y la personalidad..etc y los tornillos gripados me cago en la p...a jajjaa hoy por la mañana segundo round...ire a casa de un colega y con el equipo electrogeno soldare una tuerca y malo sera pa sacar el tornillito del pasador trasero, los pedire...

tengo ganas de montarlas... a ver que resultado dan... hare un videito haciendolo..., hechas en usa, ebc es buena marca, esta semana le toca el cambio de aceite y filtro de los 124.000km, el de primaria y caja de cambios ya lo cambie a los 123 mil, me rondaba la cachola el poner una pinza de 4...

bonita no...... lo siguiente... y casi original...., una cosiña el cuenta kilometros esta en millas?.. por que pa la itv....oh oh, no se si te diran algo por el escape 2 en 1... lo consideran reforma de importancia.., si lo se... (preguntame como lo se...) y por supuesto el ir sin guardabarros...

buenas compi... subir una 883 a 1200... o a 1250/1275c.c..... es pistones y juntas en el caso de pasar de 900 a 1200, puedes usar los cilindros originales volviendolos a encamisar y te ahorras una pasta en unos nuevos, pero es que por san ebay los hay de 2 zarpa baratos y como pistones tienes...

desde mi total desconocimiento de las sporsters, si mi moto hiciese lo mismo( big twin evo) revisaria todo lo que te han dicho los compis ahi atras... las masas de bateria, la caja de fusibles, las masas que van a la bobina y los cables de bobina que no esten picados o derivaciones ( comprueba...

buff.. aceites... yo en mi caso evo 80ci. viejuno 20/50 mineral castrol actevo para motor y primaria, cambio aceite motor cada 3.500km y filtro de aceite, primaria cada 7.000km y caja de cambios valvulina 80/90 de la barata o la que encuentre cada 10.000km, 122.300km y sin problema, sobre 30.000...

yo venderia la nineT que vale una pasta y me compraria la xr por mi cuenta, no la cambiaria a pelo por que pierdes pasta fijo, mira a ver de particulares.... las harley como te enganchen....

os confirmo que vicente sigue vivo... dio muestras de vida en mi canal de youtube jajajaja

solo para masocas jajajajja:D de vez en cuando me da por soltar charletas...

felicidades por la compra, ties moto pa aburrir, un evo con cariño dura la vida, eso si, compra herramientas, el manual de taller y o descargatelo, y lo mas importante... ganas de mancharte las manos y aprender a cerellar en tu moto y perderle el miedo.... o de lo contrario...mastercard... a...

las sporsters son preciosas en especial las pre- sin luz trasera en el guardabarros..., las ultimas sin piloto rojo en el guardabarros parecen aun mas pequeñas, las sporster de motor.. en especial las 1200 no se quedan atras con ninguna big twin, con ninguna, da igual el twin cam o m8 que se les...

lo de las pilas de litio 18650 es facil.... la maxima capacidad real por pila son 3400mah/3500mah en marcas conocidas... sony etc...para mas capacidad hay que ponerlas en paralelo como hacemos los aficionaos a los cochecitos rc jeje, auque nosotros somos mas pro y usamos las lipo que eso es casi...

buenas compis, en la mia desde que la tengo nunca me dieron un problema esos disyuntores termicos( machetes) como yo los llamo, sistema arcaico y que si tienes un corto por algun cable pelado en algun lado te vuelves tarumba con el busca polos buscando... pero a quien quiero engañar... la mia...

hola compi el sae recomendado por hagon para estos muelles es el 40w, en su dia probe el 30w con los muelles originales y algo note, tambien probe el 10 el 15 y el 20..., en 5 años que la tengo se lo he cambiado 5 veces una por año, los retenes no revientan aunque le heches un sae 200..., solo...

y esto de propina.. cantalejo 2024 la leyenda que bien lo pase joer... aqui minuto 1:25 salgo yo con mi pepucha dando un rule por ahi

mas cosas..., hoy monte los HAGON mas duros y progresivos, con el aceite sae 40w, y las primeras impresiones muy buenas, fui a dar una vuelta y a darle cera en las curvas ratoneras por donde suelo ir y la moto ya no se amorra de delante ya no va todo el tiempo rebotando ni hundiendose, y en las...