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A ver si he enterao, tengo un amoto, monto en el amoto. A veces voy solo y otras veces con otros que tienen y montan en amotos, y no soy motero porque lo dice no se cual hermandad, que sabe mas de motos que yo por coserse un parche a la espalda. Pues llámame Juan aunque me pusieran Pepe en la...

Pues el del taller o es un colega tuyo o no te cobra el IVA, por eso no te da factura. Yo si llevo la moto o el coche a un taller, lo primero que exijo es el documento de depósito y la factura con fecha y hora a la entrega. Principalmente, por si se han dado un rulo y me llega una receta a casa...

A mi el chándal me recuerda a este

Ese ladrillo me recuerda cuando en el instituto, ya ha llovido, un compañero de clase me preguntó "donde podía comprar un uniforme de Heavy". Pues eso hice yo cuando compré la 883, fui al conce y pedí un uniforme de motero malote. Y me junté con una banda del 99% porque me daba pereza ser malo...

Yo esa la quité de la Fat Bob. La válvula del escape estaba soldada en posición abierta. Así no se veía tanto cable que mosquease al Iteuvero. De todas formas, después con el remapeo ya debería quedar abierta siempre.

Pues con ese chisme, si lo se usar, se me resuelve y abarata el futuro cambio de manillar, al no tener que ir a morir al taller para purgar el ABS. Interesante cacharro.

Yo las maniobras en parado las hago sin paquete. Eso es jugar con la Primera Ley de Newton. Que se ponen a saludar a las amiguis y a poner posturas sin avisar y el desequilibrio está servido. En cuanto al asiento, tanto en la Fat Bob como en la Road King, me di cuenta que lo que me impedía...

Yo frotaría esos discos con tocino de gorrino. Al menos el olor a torrezno es mas agradable.

Lo puedes conectar sin problema. Ahí vas a tener corriente directa de los bornes de la batería. Lo que tienes que hacer es medir el diámetro de tu manillar, ya que el chisme que pones da como máximo 1" en la brida. El de tu moto creo que es de 1", pero con la pintura rugosa que lleva, no se si...

Bienvenido de nuevo al rebaño. Modelo muy cómodo y polivalente. A disfrutarla!

A la Nightster le puse un KW narrow glide de 12" y la cosa cambió a ir cómodo no, lo siguiente. Le podría haber puesto un 14" o 16" más molón, pero no hubiera sido tan cómodo. Mido 1,75.

Que suerte tener un perro tranquilo. El mío corre cualquier moto que ve, algún pantalón ha enganchao, como para subirlo en la burra, me araña toda la pintura y salta antes de andar un metro.

Además, si las usas a diario...

Mero, no voy a darte mi voto porque no es un 50/50, es mas complejo. Va de gustos y cada uno tiene el suyo. Lo de joderle la estética con ellas, pues es algo discrepante. La De Luxe lleva alforjas de serie. Sin ellas le das el rollo chicano de moda (quizá pasajero). Pero lo que si o si le jode...

Solo era un ejemplo de descuentos de fin de año, para mirases e hicieses cálculos si había alguna. No estoy al tanto de los precios de nuevas, estoy muy contento con la mía. Pero por el precio que pones, ni me lo pensaba. Yo iría muy tranquilo y me la llevaría. Ese precio es de motos con años...

Muy chula, pero dos cosas: -Creo que los aros de los faros están mal montados. No están a ras de los faros ni cerrados del todo abajo. Yo llevo ese aro en el faro y hay que meterlo bien entre el aro original y el cabezón. -Yo hubiera (he puesto) los aros en negro brillo. Por cierto, tengo...

La moto no tiene por qué tener nada, es más, estará mas que revisada para que no tenga nada si la tienen que ver y probar los posibles clientes. Además, tiene su correspondiente garantía por si le pasara algo. Yo compré hace un par de años un coche de gerencia con un muy buen descuento...

Hombre, hace poco homologaste el tuyo... ¿De que década estás hablando? Si, si como decía yo no tuve ningún problema, lo planteó Adri del 77 (buena añada para un bourbon). El mío era de KW, pero hubo que pasarlo como Parts Europe con nº XXXXX y listo. Así que con el del chino no habría problema...

Ahora si le has dao! Mirando la página que puso Mero, me da que el rebaje es de 1,25". Gracias Man!

1,5" creo que es el original que llevo en la RKS, y para mi es el grosor ideal. Ya no se si lo pediría en 14 o 16 de alto. Pero ya te digo, que el del colega se ve fino para esa moto. Si fuera una Sportster o una Street Bob, quizá, pero para una Touring no lo veo.