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La he dejado en un taller, la van a chequear. El lunes me dirán algo.

Pues sí la verdad es que necesita un buen repaso. Pasaré fotos del antes y el después.

Si no saco esa pieza, de más de 500€, no habría podido acceder a la pestaña superior

El detonador

Le cuesta un poco.

Voy a llevarla a la tienda donde compré la batería de la Yamaha a ver si la pueden chequear. Los mismo es el Bm6 el que falla.

Pues sí, al pulsar se encienden las 3 luces

La batería tiene pegada una nota: “Cargada en enero 2024. Duración carga 4 meses”

Hecho. No son las pestañas laterales las que hay que abrir, lleva otras arriba y abajo pero para acceder bien he sacado otra pieza que no sé que carajo es.

He medido con el polímetro y los resultados han sido los mismo que ofrece el Bm6, tanto en voltaje como en la prueba de carga. Si consigo quitar el maxi fusible cambiaré la batería.

Lo volveré a intentar. Los cables son cortos y apenas me dan juego. He visto que lleva 2 pestañas en los laterales

Para quitar la batería, ¿debo quitar antes del maxi fusible? Esta encapsulado y no he sido capaz de abrirlo.

Esta es la prueba de carga. Miraré lo que me dices,

Luego haré las pruebas con el voltímetro, a ver si coinciden

Voltaje

Menuda sorpresa. A las 14:17h tenía 80% de carga. Hace un rato a las 21:19h esta al 22%. Ha arrancado bien pero el boltaje de arranque sigue bajo. Ya estoy dudando si será problema de la batería o del Bm6

Voy a buscar la info

¿Esa prueba se hace con un polímetro?

Hoy después de hacer 60 kms.

Bienvenido