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Me parece algo del catalogo de puig o alguno porel estilo, tiene pinta de ser una pantalla universal de naked

Mon dieu!! ¿Por que los de harley no la sacaron asi de serie?

Air esa esta muy bien, aunque en blanco no la traen aqui y aparte del colin, que a ver como queda con luces y matricula, tiene horquilla invertida, amortiguadores buenos y creo que otros discos. Se puede sacar una buena cafetera de hay, no una choper de cuelgamonos

Espero que no sea la nueva ducati scrambler la moto que describes

Pues me va a tocar empalmar cables, queria aprovechar para hacer la instalacion mas facil de desmontar y que sea un poco mas logica. Proximamente el resultado. Mas birras para todos

A ver si hay suerte y me podeis decir la marca o lo al menos como se desmontan. Solo se que estan homologados y son de led. Es que ando cambiando el culo de la moto y tengo que hacerlos el cableado de nuevo. Estaban sujetando el guardabarros y lo que se ve no es una tuerca, es un tornillo...

A milo que me sorprende es que la sporty aguente el tipo y que la del 2014 frene, creo que la relacion peso potencia es mejor en la street. Es una naked y lo suyo seria compararla con la yamaha MT07, o la honda nc750, o incluso la KTM duke 690, hay para elegir, que tienen ABS y son mas baratas...

Me encanta esa moto, pero con lo que debe andar junto a las suspensiones y frenos de motofeber que gasta debe ser de pesadilla. Bugui te comprendo yo tengo bicis que no venderia por nada del mundo

Yo es que el respaldo en esta moto no lo veo, aunque se llame harley es una naked, no una custom. Un asa discreto quedaria mejor.

Se me habia pasado renovar. Otro año mas Nº de transaccion 28S602173S3901840.

Pues habra que llamar a Iker Jimenez. se supone que la carcasa es simetrica, a no ser que encaje mal no lo entiendo, porque solo se regulan en la altura del haz de luz. El faro ingles que tenia la mia se nota no hace falta maquinita para verlo, y el tallado es diferente. A ver si los busco y...

Me da en la nariz que harley en esta no ha desarrollado nada, solo ha buscado en algun catalogo de fabricantes chinos motor y puede que parte de chasis. En bicis es muy normal, las de carbono como el 90% de ellas son chinas aunque tengan marcas de prestigio. Incluida mi bici de titanio...

uso unos de esos "coca cola" sencillos y baratos de goma y tan feliz, los metalicos me son insufribles. Y si la pudiera meter los rental de motocros que llevo en la hondita seria la caña. O directamente la lio y pongo cinta de manillar de bici, cuanto mas estrecho mejor tacto para mi gusto

Un guardabarros trasero que haga su trabajo

Esos fallos cronicos no son de recibo y menos en una marca "premiun" ¿Y ningun abogado yanki les ha metido un puro de pelicula por ese embrague? o ¿es que las 1HD tienen otro mejor?

Con 20º yo no tiro del aire (el starter) con unos suaves acelerones hasta que aclara la voz es suficiente, y no tarda mucho. Ademas en la mia no se aguanta tirado a fondo cuando esta caliente. Con frio, o sea menos de 10 grados si starter a fondo unos segundos y despues a medio meter hasta que...

Bah ni siquiera vuela :partiendose_de_risa ¿Donde descambian este siglo XXI? que no es lo que me vendieron cuando iba a la EGB. Ya somo dos. Pero leches como acelera

A mi se me ha caido tres veces y all lado izquierdo siempre. La primera al sacarla de las mazmorras, se me vencio al otro lado con tan mala suerte que se apollo en el marco de la puerta y abolle el deposito.:me_pregunto_que_ocu La segunda al volver de la ITV, se queda sin gasolina justa antes de...

Hace unos meses vi una en el circuito del Jarama, y pensaba que era una preparacion hasta que me lo aclararon aqui. Aparte de amortiguadores lleva el basculante, horquila invertida, estriberas retrasadas, radiador de aceite, colin... tiene chicha el aparato

La famosa obsolescencia programada. Se pueden hacer motos, ordenadores, labadoras que sean casi eternos pero no interesa El documental - Comprar, tirar, comprar, El documental - RTVE.es A la Carta. Por suerte tengo una evo de los old good times