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Osborne, en cuanto a lo que comentas de que el boxer también tiene un carácter que no lo iguala ningún otro motor en el mercado, nada que objetar, pero a lo que me referia es que en mi opinion el motor bicilíndrico de Harley tiene más carácter que el bicilíndrico de BMW. Creo que el boxer de BMW...

Correcto Lobezno Indian se fué a pique en el 53 ( lo del 62 era para abreviar ya que según como lo mires nunca se acabó la marca del todo ya que fue pasando de manos ) ( La producción de la marca cesó en 1953, con la paradoja de que a las motos Royald Enfield importadas de Inglaterra se les...

En Harley tienen una enorme ventaja sobre las demás marcas que hay en todo el panorama motociclístico y en cierta forma tengo la impresión de que lo saben. Su ventaja diría que radica en el sonido de sus motores, el cual Harley hace unos años intentó patentar sin llegar a conseguirlo. A mi...

Desaparecer las Dyna no han desaparecido del todo, porque la Street Bob, la Fat Bob y la Low Rider que eran modelos Dyna todavía siguen vivas en el mundo Softail ( también se podría hablar de evolución o de nueva moda ). Para desaparecer las dynas del todo tienen que desaparecer también los...

Si de momento más que un documental parece una pseudo estrategia comercial patrocinada por Harley y no demasiado bien camuflada para desacreditar a Indian. De todas formas al hablar tanto de Indian también le están haciendo mucha propaganda.

Uf!! decir ya RIP.... DYNA quizá me parece demasiado lapidario y contundente, porque entonces si reaparece algún día ( como Indian que entró en dique seco en 1962 y que hace pocos años ha vuelto a la carga ) tendría que hablarse de resurrección. Como es algo tan nuevo y tiene ciertos tintes de...

En Alemania en 2016 ( 174.000) se matricularon casi 20.000 motos más que en aquí en el mismo año (155.000). También en Francia ( que hace menos calor que aquí ) se matriculan más motos. http://www.masmoto.net/actualidad-seguridad-vial/matriculaciones-motos-europa-2016/ Para este año la cosa...

En tema de gustos no voy a entrar. La nine t pure la he probado y no creo que la nueva Roadster de Harley pueda ni acercarse ( ni de broma, porque hace unos años probé varias xr 1200 x y esta nine t pure la supera en prestaciones deportivas y por un margen bastante amplio en mi opinión ) a ella...

No se entiende. Ni tampoco se entiende como en Europa todavía se venden tantas Harleys con la diferencia astronómica de precios que hay con el país de origen.

Ahora tiene menos sentido que nunca pero creo que Harley no se ha atrevido ( supongo por mantener el status anterior ) a promover demasiados cambios para Europa. Parece como si el mercado europeo en el fondo no les importase demasiado.

Bienvenido pues.:contento:

Bienvenido y que lo pases bien.:contento:

También soy nuevo en este foro pero aprovecho para saludarte y darte la bienvenida.

También soy nuevo en este foro y te saludo desde Cataluña. :contento:

Gracias, acabo de abrir una cuenta en IMGBB y de momento parece que funciona bien.

cableado de los intermitentes a la vista.

costuras con grapas de la almohadilla del sissy bar a la vista

Hay un dicho en inglés que suena tal que así "loud pipes save lives" . https://www.youtube.com/watch?v=tUmWXvaG22Y

Ahora a partir de Junio Photobucket para compartir imágenes es de pago y cuesta 399 $ al año.

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