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Yo tengo unos que quiero vender, cuando los compré les quité parte de la fibra y los puse, duraron 30km porque para mi apagaban demasiado el sonido, quería probarlos sin fibra pero al final me ha dado pereza, si quieres detalles puedes preguntarme por PM.

Aquí es donde mejor se ve y yo intuyo un 9, pero no estoy muy seguro Estos son los números de homologación: 1: Alemania 2: Francia 3: Italia 4: Países Bajos 5: Suecia 6: Bélgica 7: Hungría 8: Checoeslovaquia 9: España 10: Yugoslavia 12: Austria 11: UK 13: Luxemburgo 14: Suiza...

Aquí es donde mejor se ve y yo intuyo un 9, pero no estoy muy seguro

En el cristal parece que lleva la inscripción E9 y por tanto es válido para España, alguien me lo puede confirmar?

Tengo un colega que tiene una 883r, la alarma le empezó a dar problemas y al final se cansó y la anuló, dice que los escapes ya son suficiente alarma. Le puedo intentar preguntar como lo hizo, el problema es que no se cuando lo voy a volver a ver.

TSM es Turn Signal Module, TSSM es Turn Signal Security Module Supongo que quiere quitar la alarma

A ver... No se puede decir que una harley no es una harley, lo es siempre y cuando esté fabricada por la marca, y eso es así. Que sería una verdadera harley? Si nos ponemos quisquillosos, los más nuevos no tendríamos una verdadera harley porque son de inyección y no carburación o porque ahora...

Que raro... compré yo unas twin slash hace 2 semanas exactas, las pedí el día 6 y el 10 las recogí en la tienda, allí comprobaron si había stock en el proveedor (motorcycle storehouse) y no había problema.

Pues he puesto los quiet baffles y he vuelto a casa cabreado, le había quitado ya la mitad de la fibra y el sonido es más fuerte pero muy apagado a mi gusto. Así como sin baffles el sonido me hacía ir más despacio para escuchar el ritmo por debajo de 3000rpm, ahora me hace apretarle más y...

Vehículo dado de alta, vehículo que circula. Cuando lo das de baja se quedan con la documentación, con lo que no puede circular. No vale tu palabra de "lo voy a tener en casa guardado, juro por snoopy que no voy a circular". Hay que reconocer que tiene lógica aunque pensemos que no deba ser...

En mi grupo hay uno con una Iron 2014, filtro screamin eagle, twin slash y remapeada. Diría que suena igual que la mía pero sin petardeos, de todas maneras el sábado nos vamos de ruta y podré comparar, me interesa sobre todo el sonido con los quiet baffles por si apaga tanto el sonido como...

A mi el sonido me encanta pero creo que es excesivo, acabo con los oídos taponados y con acúfenos. Tengo claro que voy a remapear para dejarla fina fina pero quiero escucharlos con los baffles por si no es lo que busco y tiro el dinero...

Pues eso, a ver si hay alguien por Madrid o alrededores con una Iron con Twin Slash y quiet baffles instalados, estoy pensando en ponérselos a la mía y me gustaría escuchar como suenan con ellos instalados. Gracias!

Refloto el tema... El viernes puse unos V&H Twin Slash a mi Iron limitada, y creo que me petardea en retención. Al principio pensaba que era normal el sonido, pero al ver que lo hace cuando no estoy acelerando y uso freno motor me da que son petardeos y no sonido normal... Lo suele hacer en...

Si lo hubieses dicho hace un mes o yo me hubiera esperado un mes te habría cambiado mis intermedios por los avanzados... Ahora tengo unos intermedios desmontados pero de momento los quiero conservar por si se ponen tontos con la garantía.

Tienes la opción de quedarte como estás y poner con edding "+20000" :cachondon:

Mira, aquí explican todo: http://www.motorpasionmoto.com/industria/tienes-una-moto-guardada-sin-seguro-y-sin-itv-pues-cuidado-porque-puede-salirte-muy-caro Moto dada de alta en tráfico tiene que tener ITV y seguro en vigor, si por ejemplo la tienes desmontada tienes que darla de baja temporal...

Ahora se han puesto mucho más gilipollas, aunque la moto esté metida en el garaje bajo una lona porque le falta medio motor, si no tiene seguro y está dada de alta te pueden multar...

Se me piró por completo, sí son las twin slash, no se porque coño puse slash cut...

En mi manual vienen en kPa y psi, 1kPa = 0.01bar La de alante 207kPa = 2.07bar y la de atrás creo que eran 237kPa = 2.37bar