Resultados de búsqueda

No tiene porque. Lo que no es bueno es tenerla totalmente descargada durante mucho tiempo pues puede joderse. Si la batería iba bien y lo único que ha pasado es que se te ha descargado haz lo que te digo, cargala y vuelve a montarla. Por cierto, tu has visto lo que vale una nueva??? jeje. Te lo...

Porque iba a dañarse por recargarla??? Conectala a un cargador de baterías y cargala que no pasa nada. Los códigos aunque saques la batería no pasa nada. Sólo ten cuidado de desactivar la alarma (si la llevas) al quitar la batería. Saludos

Con las gracias me conformo jeje.

Si que se vende suelto: CVP EZ-Just Mixture Screw

Yo igual puedo sacar un rato y echar unas "fresquitas" jeje

La verdad es que tú tienes suerte de vivir en el Sur y no sufrir frío en invierno jeje. Además en tu post has aportado algo que va muy bien para el frío: los carajillos. Saludetes,

Quieres que te acompañemos a buscar piso en Valencia? jeje. Este finde estoy por aquí. Dame detalles por privado y a ver como me lo puedo arreglar.

Lo mejor sería que vivieras en algún sitio donde no haga frío, como Valencia por ejemplo jeje. La verdad es que no he probado ni una cosa ni la otra pero si te decides por los guantes, pegate una búsqueda a los de la marca Gerbing. Son los que fabrican los calefactables de Harley pero al no...

Los tubos de los colectores de todas las Harley son de 1-3/4 de pulgada o sea (1,75 x 2,54) = 4,445 cm Saludos

Hola Pepo. En realidad no se trata de ninguna ley de USA ni mucho menos, se trata de pura política comercial de Harley. Respecto a lo de conseguir el filtro, estaria bien algun número de referencia para poder ayudarte. Saludos,

El otro tubo del que hablas debe ser el del respiradero del depósito, que va por la zona de la batería a un filtro y es para salida de gases de la gasolina. Ese lo puedes quitar sin problemas pero ahí si que tendrás que dejar sin sellar la salida de aire del depósito. Saludos,

Ese tubito va al carburador y al VOES, que es esto: VOES? What's That? El grifo que llevas lleva una membrana que va accionada por vacio. Si la moto no está en marcha (no hay vacio), la membrana no abre y no pasa gasolina. Puedes anularlo si cambias a un grifo nuevo que no vaya accionado por...

Pues solo viendo la descripción ya te puedes hacer una idea. Si tu vendieras esa moto la anunciarias así? Barra antivuelco? Catalizador? Arranque eléctrico? Joer, cuanto extra... jejeje

Monty, en los escapes originales si que va la homologación grabada. Yo buscaría a alguien que te pueda dejar unos originales y la pasas con esos. Lo de cambiar los faros auxiliares por unos que sean antiniebla es facil de hacer y no son caros. Tienes los originales de HD o puedes buscar unos...

Totalmente de acuerdo en lo de que son memos, c3po. Saludos,

No lo he entendido yo así. Por lo que dice en el post anterior, lo que le han dicho es que los Recall sólo los hacen en las motos que ellos venden, no le han dicho que no le cojan la moto para repararsela. Si está dentro de las del recall, tienen obligación de cogersela. Si no lo está y quiere...

Si tu moto está incluida en las que tienen recall y un conce no quiere hacerse cargo, hoja de reclamaciones al canto. Tienen la obligación de arreglarlo te la hayan vendido o no. Otra cosa es que te tengan que dar cita y tarden unos días en cogerla, pero ese es otro tema. Es curioso que hay un...

Pues yo no se ahora las motos nuevas, pero cuando compré la softail nueva en el conce venía ya con plomos en los radios.

Muchos ánimos y ya verás como dentro de nada estás otra vez sobre la moto. Un abrazo,

Creo que Harley usa los plomos en los radios al equilibrar las ruedas, pero haces el cambio en cualquier otro taller de neumáticos, lo normal es que pongan de los otros adhesivos. Supongo que es por esto que llevas de los dos tipos. Sobre si se debe equilibrar solo en un sitio o en el otro, no...