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no toco nunca esa centralita. está llena de cables. solo le quité una vez el fusible.
no toco nunca esa centralita. está llena de cables. solo le quité una vez el fusible.- Bugui Esponja
- Comentario de mensaje de perfil
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Proyecto de conversión FLHTCUI a FLHTCU ( de efi a carb.)
https://www.amazon.com/-/es/Namz-cableado-encendido-compatible-NHD-32435-01/dp/B0BBN2PMLZ Más barato y puede que rápido.- Bugui Esponja
- Mensaje #7
- Foro: TOURING
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Proyecto de conversión FLHTCUI a FLHTCU ( de efi a carb.)
Ya viene en el kit- Bugui Esponja
- Mensaje #6
- Foro: TOURING
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Proyecto de conversión FLHTCUI a FLHTCU ( de efi a carb.)
Los que lo han hecho están contentos.- Bugui Esponja
- Mensaje #3
- Foro: TOURING
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mantenimiento preventivo compensador
Eso ocurre a veces. Sobretodo en el primer arranque en frío.- Bugui Esponja
- Mensaje #51
- Foro: SOFTAIL
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Lo instaló el concesionario
Lo instaló el concesionario- Bugui Esponja
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Problemas con mis Kesstech?
https://foroharley.com/threads/problemas-con-mis-kesstech.73226/- Bugui Esponja
- Mensaje #67
- Foro: MOTOR, CARBURACION, ESCAPES
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Problemas con mis Kesstech?
Pos eso. Que tengo 2 botones . Uno se ve que es para eso. Para que no vaya a su bola. Lo tengo que abre o cierra con el otro.- Bugui Esponja
- Mensaje #66
- Foro: MOTOR, CARBURACION, ESCAPES
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Problemas con mis Kesstech?
Yo tengo el botón justo debajo del asiento en el lateral. Pero no sé qué hace. El botón del manillar abre o cierra. El del asiento no lo toco nunca- Bugui Esponja
- Mensaje #64
- Foro: MOTOR, CARBURACION, ESCAPES
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El Doc responde
Ir a urgencias por eso es de gays?- Bugui Esponja
- Mensaje #98
- Foro: GENERAL HARLEY CHAT
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mantenimiento preventivo compensador
El mejor mantenimiento preventivo es no arrancar el motor.- Bugui Esponja
- Mensaje #44
- Foro: SOFTAIL
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Regalar
El lugar de acople es siempre el mismo. Menos el maquinista y el vagón de cola- Bugui Esponja
- Mensaje #44
- Foro: GENERAL HARLEY CHAT
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