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Tiene pinta de éso, de sportster, jejeje... :cachondon:

En autovía hay que ir con paciencia, a 120 como mucho si vas en formación y adelantando con cuidado a los camiones. A veces tienes que frenar un poco y esperar, no te puedes salir alegremente al carril de la izquierda porque te pasan por encima. El que va delante tiene que ir un poco pendiente...

Bueno, esta otra:

La shadow 750 spirit:

Hombre, eso de que no imita a ninguna marca vamos a dejarlo aparte, que aquí parece que el que tiene una harley ha sido tocado por el dedo divino de los dioses del custom. Con las mismas se puede decir que todas las harleys son burdas imitaciones de las Indian, por no hablar de las VRod...

Eso es una mentira como una casa, no dejes que te intimiden. La garantía no es una limosna que el fabricante da al cliente, es una obligación impuesta por la ley. Hace ya tiempo que las revisiones oficiales se pueden pasar y sellar en cualquier taller que tenga una chapa en la puerta que lo...

Yo en verano también llevo guantes de ciclismo, para mí son los más cómodos. Eso sí, protección cero patatero.

Muy acertada la comparación (en parte), Oscar. Lo mismo te da la hora un casio que un omega, y lo mismo te lleva de A a B un kymco que una HD. El omega te dura toda la vida (aún conservo funcionando un flightmaster de mi padre de 1971) y el casio se te jode en un par de años.Lo que no cuadra de...

Bueno, eso de poder circular por el arcén legalmente en caso de atasco es una buena noticia, los moteros lo hemos hecho siempre pero arriegándonos a ser multados. Me parece bien que el límite sea de 30 km/h, que una cosa es no quedar atrapado en el atasco y otra utilizar el arcén como si fuera...

Hola Fran, yo tengo una vespa 200 de 1981 y creo que los materiales son de primera, desde que la tengo yo nunca se ha roto, nada que ver con una moto china. Por cierto, si es de las últimas tendrá arranque eléctrico, ¿para qué la arrancas a pedal? A patadas la arranco yo, que la DN no lleva ni...

Pues si has notado la diferencia con la tuya en la BMWf650 que es un truño, el día que lleves una VFR1200 te vas a creer que vas en una nave espacial, jajajaja!!! A mí me parece muy bien que a cada uno le guste su harley y que no tenga que dar explicaciones ni excusas a nadie de por qué se la...

Rajoy es un cagao, seguro que el cabrón le libera antes del derby. :cachondon:

Mr Tate, la VMax no tiene nada que ver con ninguna deportiva a pesar de los 140 CV que pueda llegar a dar. La Vmax es pura fuerza, es una moto para acelerar en recto y para de contar. Cualquier deportiva de 250cc de 2T con 55 CV se la papea en la segunda curva. Como te ha dicho Moriwoki, el...

Mr Tate, los frenos de carbono no funcionan fuera del circuito, y cuando digo que no funcionan es que no frenan nada porque no pueden coger fuera del circuito la suficiente temperatura, y en el supuesto caso de que llegaran a hacerlo, la moto seguiría sin frenar, las ruedas quedarían...

Van dos andaluces por el puerto de Gijón, leen un letrero que pone "ACEROS DEL NORTE", y le dice uno a otro, ¿quillo, nos hacemos? :cachondon:

Dos animales se encuentran en el bosque y uno le dice al otro: - Hola, no te había visto nunca, ¿qué animal eres? - Soy un perro lobo... - Anda, ¿y eso como puede ser? - Mi papá era un perro y mi mamá una loba. Yo tampoco te había visto nunca, ¿quá animal eres? - Yo soy un oso hormiguero... -...

Pues mira Eremita, sí y no. Por lo menos en la mía, lo de retorcerle la oreja es sinónimo de vibraciones, ruidos mecánicos, flaneos, etc. A partir de 120 ó 130 se le quita toda la gracia al asunto de la conducción. Ahora, en una deportiva que no se mueve nada, que sólo oyes el aire silbar, que...

Pobrecito, si no fuera porque es un niño yo también me descojonaría...

No sé, el trabajo de pintura será espectacular, buenísimo, un curroquetecagas, y todo lo que queráis, pero si me regalaran esa moto lo primero que haría sería pintarla de negro o gris.:me_kagun: