Cuando es nueva cuesta mucho encontrar el punto muerto desde 2ª en todas e, incluso, desde 1ª. Recuerdo con mi moto anterior (Sporty), durante los primeros kilómetros (2.000 o quizá más, no recuerdo bien) varias veces he estado parado en un semáforo pasando de 1ª a 2ª y de 2ª a 1ª llegando a...