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Si hace bueno me apunto. Lo que no se es si han limpiado ya el centro de cera. El otro día resbalaba 1. Nordico 2. Gata 3. Currohd 4. Javirno 5. rosendomarket 6. Guasy 7. Julián (jfmargar) y Sara

Pues la mía es una iron de este año y no se pliega sola lo único que no arranca o se para si no está en punto muerto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues a ver qué tal. Vamos a ver el torcal dé Antequera y el caminito del rey del desfiladero de los gaitanes [emoji41] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Supongo que será igual que para limitarla. Después de pasar por la itv hay que ir a tráfico para que te cambien la ficha técnica Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

http://www.harley-davidson.com/content/h-d/es_MX/home.html Propietarios -> Manual de propietario y ahí metiendo el vin y ya salen el manual de propietario, boletines de piezas y accesorios, catálogo de piezas y diagramas de cableado. No se si te servirá de algo. Un saludo

Tienes toda la razón. http://www.motociclismo.es/amp/el-carne-a Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bueno ha sido tensar y lubricar en 5 min y como nuevo al menos de momento. No me han cobrado nada. Que lo bueno tb hay que contarlo. Gracias a todos :) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cuando esté en un pc te confirmo. Pero al menos el de propietario a mí me ha dejado verlo estos fias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya el examen de circulación es estar un rato dando vueltas con el instructor... creo que nadie suspende, es un saca cuartos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Para el A no hay circuito si lo hiciste en el a2. Solo hay un examen de circulación Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es en la web de HD. Pones el idioma a México. Luego te vas al menú de propietarios arriba y ahí lo tienes Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bueno en el taller me han dicho que es solo tensar por lo que parece y que me lo miran en un rato así que mañana pasare a ver qué tal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Señores esto es Sevilla y estamos a medio camino de montar la feria y quitar los trastos de la SS con los guiris dando vueltas por El Centro en calles con limitación a 20 por hora y prioridad al peatón . Hoy no se me ha ocurrido otra cosa que entrar al centro con la moto que además el suelo está...

Ok. Le he mandado un correo al del taller de la casa de aquí de Sevilla que es majo a ver qué me dice de garantías. Si me dice que me cuesta dinero o me da la cita para dentro de mucho valoraré ir a mí taller de confianza que ese seguro que no me clava. Quiero irme un finde con la novia a...

La moto la "noto" ( me la ha jugado el corrector) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias a los dos. El caso es que la moto la moto con el recorrido más corto de la maneta sobre todo al ir a medio embrague en segunda Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Joder los remaches? La moto es de noviembre Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas. Resulta que últimamente notaba rara la maneta del embrague y me he fijado y es que a veces no vuelve del todo a la posición original. Os pongo un vídeo. Soy un manazas para estas cosas pero antes que pasar por taller pregunto porque supongo que será una tontá https://vimeo.com/213674446

Lo de los carnet es a2 y A solo sirve para que seas dos años más viejo cuando puedas coger la moto sin limitar porque no garantiza experiencia (puedes no haber tocado moto en dos años) Y lo que dice Bugui, el post entero. Más razón que un santo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No, iba en coche. Provocó el golpe en un adelantamiento. Al ser culpa suya se queda sin indemnización. Si no tienes carnet y tienes un accidente por culpa de otro estamos de acuerdo en que tu único delito es ir sin carnet. Pero eso implica que te quedes sin cobertura de tu seguro y del que...