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El tema de cuantos km hace un deposito u otro es muy relativo por diferentes motivos, sobre todo por cuanto le estrujes la oreja. A mi me parece el deposito mas chulo, pero tengo que reconocer que el de 12 litros es muy guapo y tiene más autonomía. Yo suelo parar cada hora y media a estirar las...

Pues sí jodator, yo también lo creo. Un saludo.

Muchas gracias Nitro, lo tendré en cuenta!!. Un saludo

Ese vídeo es muy chulo Luis Migue, vaya paliza le pega a la R. Un saludo.

Pues sí Aigarpa. Es un costumizador muy famoso y ganador de muchos premios. Además de tener un concesionario HD. Pero yo quiero una moto más humilde (está claro que a nadie le amarga un dulce) porque además mi presupuesto es humilde. Hay cosas como escapes, pintura, amortiguadores y demás que de...

Pues sí, eso es cierto. Muchas gracias por vuestro apoyo. Un saludo.

jajajajaja... La moto también es muy bonita.

Es una preciosidad!!. Algo así me encantaría. Gracias por la aportación. Unas birras para todos!!

Buenos días Bugui, El proyecto partirá seguramente de una 1200 Custom. Digo seguramente porque es el modelo más común que hay de segunda mano. Además es más bajita, la rueda delantera es más fina y tiene el avance perfecto. Pero bueno, el precio lo marcara casi todo. Muchas birras.

Seguro, eso es seguro. Porque además el presupuesto es limitado. Birras mil!!.

Hola Luis Miguel, Busco algo menos radical que capitán América, menos avance en la horquilla. Quiero armonía en las líneas (que el manillar siga la línea de la horquilla y que el depósito siga en línea con el asiento).

Muy buenas a todos. Una vez que termine esta pesadilla, tengo en mente convertir una Sportster 1200 (no tengo definido ni modelo ni año y la verdad no me importa) en una Chopper auténtica, funcional y sobre todo de la vieja escuela. No quiero una moto tipo Lego (cambio de piezas originales por...

Muchas gracias Lewish.

El cambio es muy radical, lo sé pero la cabra siempre tira al ponte y a mi siempre me ha tirado el lado oscuro, no lo puedo remediar. Muy guapa la R 80 GS.

Kevin, estoy totalmente de acuerdo con Borges, sí estás emperrado en la Iron tira pa lante. Si no, te recomiendo una 1200 cc. Pero vamos, 7500 euros por esa moto creo que está en precio y los colectores será de lo más barato que le cambies a la moto. Birras frescas!

Muy buenas, Después de varios años apartado del lado oscuro siendo propietario de una Iron del 2013, seguí con una VN 900 Classic, una Honda Pan Europea 1100 (con ésta me fui de viaje de novios recorriendo Italia, Eslovenia, Croacia y Bosnia) y por último una BMW R 1200 GS del 2010 que es la...

No sólo son aranceles e impuestos los que incrementan los precios de las motos. También hay que sumar lo que se llevan las distribuidoras de motos en España y el margen de beneficio de los concesionarios. El gran problema es que los sueldos bajaron un montón y parece que la cosa no va a cambiar...

Cual te has comprado al final romeojml??

colas screamin eagle. Lo mejor. Después pasaras al filtro y pondrás K&N y por ultimo remapeo. Tendrás hecho el Stage I y la moto ira redonda. No le hagas nada más. Un saludo.