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Estoy en la duda por un lado el manillar que lleva es el diseñado por Harley para ese modelo y por el otro este que ahora te pongo es dicen más cómodo a la hora de aguantar sin pantalla y a velocidad de crucero 120 el viento ya que con el original se resienten las muñecas y los antebrazos mas ya...

Que os parece este tipo de manillar para montar, dicen que el que lleva mi modelo del 2004 no es para nada comodo ya que la posición de las muñecas y al no lleva pantalla, llega a cansar al tener que recibir el viento, cosa que con este manillar la posición de muñecas y de los antebrazos resulta...

Abro lo de la Road King, por que quisiera obtener toda la información posible y en especial todo sobre la mía una Road King Custom del 2004. pongo un pequeño adelanto de todo lo que voy obteniendo y me gustaría que me ayudaseis un poco y poder hacer una ficha como toca de la moto, ya que de esta...

Bueno nene, ya te lo dije yo que estaba chupao, la enhorabuena, tu niña vuelve a rodar con su pegatina amarilla como la mía, yo estoy en el Puerto de Sagunto a ver si nos vemos y tomamos sendas birras juntos.

Esa moto está mejor que nosotros, los que montamos no lo dudes seguro que la pasas sin problemas.

Me encanta tu moto, no le falta detalle, y la tienes muy cuidada la enhorabuena, a la mía le falta cariñico lo se , pero todo se andará de momento mi cabezón es una pasada, tiene de serie un acabado que muy pocas lo tienen. Este faro pocas lo tienen. Si nos fijamos en ese pequeño corta vientos...

Esta es mi moto, les encanta hacerse fotos con ella y salen así : Espero que os gusten. De la del cabezón o faro me hice ya una ampliación para mi santuario Harley en blanco y negro metalizada .

Vamos, luego de este paseito por el monte toca pegarle manguerazo, porque se va a llenar de polvo . Tengo entendido que estas motos o parecidas fueron compradas para utilizarlas en la 1ª y 2ª guerra mundial

seguimos con el cachondeo, Tara 332Kg y la autonomía es de unos 300km más la reserva unos 30 más, pero yo no recomiendo apurar tanto, si le denominan el rey de la carretera me imagino que será por algo, y las medidas de los neumáticos son: 16 pulgadas, DELANTERO: D402F MU90 B16, TRASERO: D402...

Yo tengo una RK de 2004 , 1450cc 68CV, 5 marchas, motor V2 a 45º, Twin Cam 88 (FLHRS) I , freno sin ABS, dos pistones doble disco, transmisión por correa de goma. Por cierto al hilo de lo de la correa, me han dicho que en la casa les suelen dar un producto o no se que, para lubricar la goma y...

Siempre me hago la pregunta, de como tenéis ese conocimiento de todo, a que universidad fuisteis por que yo me la he perdido, de todos modos como buenos profesionales me imagino que estáis continuamente actualizando conocimientos y estudiando todos los adelantos y posibilidades de esta marca, mi...

Marco Ferro, me gusta mucho saber y conocer, creo que Maracas tiene esa fama porque se lo curra y lo sabe hacer bien, pero si sumamos que tengo que cambiar, mapear viajar y en el 26 volver a quitarlos para la ITV , etc etc creo que me quedaré con los que tengo los originales y estos los pongo a...

Según lo pones no es nada fácil y requiere un buen mecánico, yo diría de los de antes que lo hacían todo con el oído, pero ya Valencia me viene a 24 Km y Almería a más de 300Km no se, dicen que si estás contento no te muevas y según lo pones, me lo tengo que pensar o liarme la manta a la cabeza...

Gracias a todos por vuestros consejos, pero si que llevo filtro de alto flujo, por lo que tendré que pasar por la vicaría, es decir tendré que ir a mi taller favorito, con Vicente jefe de Taller Harley Valencia y que me los cambie y me mapeen el motor. Hace nada me he gastado una pasta en la...

Tengo dos escapes que iban puestos en la moto cuando la compré, pero nunca los he oído como suenan y tampoco se si es necesario mapear el motor si se los cambian, me gustaría que alguien que si que los lleve me mande o ponga un audio, y de paso si es necesario mapear de nuevo el motor o no.

Estas motos no están fabricadas para ir por el monte, con ellas lo que toca es carretera y manta a ser posible autovías y las carreteras comarcales de doble sentido sin arcén ojo si tienes que dar la vuelta en sentido contrario y cuidadín con las curvas, así que recomiendo practicar y practicar...

la mía es parecida a la tuya y la saco por ahí, tocar el freno delantero no es bueno cuidadin, a veces me meto las menos por carreteras de tierra con graba suelta y voy con mucho ojo, luego toca limpieza por el polvo y demás.

Y a te digo, mi bota es un 44 largo como pongo mas arriba y además, seguro que lo mío ya es la artrosis que me está matando, ajajajaja y manías de la edad, lo importante es salir y rodar y de paso me tomo un torrezno con mi cerveza para reponer fuerzas.

Cuidate! Yo ya lo hago.

Cómoda para algunos, yo ya tengo mi pierna empezando a dar por el culo, pero todo tiene solución, menos la muerte, que yo sepa!!!! En este dibujo que hice a mi manera, perdonar por lo mal que está, creo que se puede entender y quizás comprender porqué me he preocupado de lo de la palanca de...