yo cuando hice la reubicación de bobina los que compre que eran de la rocker.... si no recuerdo mal.... los que me mandaron y no fue en el concesionario que me querian vender 2 packs de cables y que me "comiera" los dos cables largos...
Buenas Nei, si quieras que vaya como la seda, líate a Colas y Filtro y Remapea cuando venga @johnymaracas por barcelona a hacer jornada de Remapeos , te saldra más barato que remapear en Harley y la dejara mas fina....
supongo que te referirás a Remapear, yo llevo esas colas, y estuve año y medio con esas colas sin remapear , sin ningún problema luego cambié el filtro y entonces si hice remapeo.
Si llevas la Sportster limitada para A2, son 47CV depende del modelo estas perdiendo depende del año de tu iron la mía del 2014 son 52CV de serie más remapeo, filtro , Escapes con una buena combinación según suelen decir te quedaras rozando los 60CV. yo deslimitaba la Iron y como te han...
no se si pasara lo mismo con el FP3, en el PowerVision, cambiaba los valores y no bajaba ya que esta bloqueado, contacte con PowerVision en su momento y me dieron un código para desbloquearlo y poder bajar de las 900 RPM