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lo miro luego

gracias a las historias de terror que los compañeros de este foro teneis la fe y decencia de contar, las historias de terror de gente de aqui de coruña con movidas con talleres... en fin gracias a eso.... y a que tambien yo soy un gallego desconfiado enfermizo...a demas de pobrester, nunca...

ya diras a cuanto esta la sopa en gabacholandia, pasalo bien... llevas moto de sobra....

si te sobra mucha pasta... pero mucha adelante, ahora, piensa que si la vas a vender la moto... ya has perdido pasta al momento, fijo, he visto sporster con un 240 detras y quedan ridiculas... en serio, hay aqui una en coruña, y tiene pinta de ser inconducible... que es la esencia de una...

joder... pues las sporsters son mas faciles de vender.., aqui en coruña las hay a patadas, viejunas y de las nuevas, el caso es no tener prisa pa vender... y menos aun pa comprar... 2 años tardo en vender la fxr 1340 a un primo como yo el ex dueño de mi moto..., jajaaja asi van las cosas...

cuanto costara un bicho de estos...

soy aprendiz de mecanico y pobre..autodidacta..prefiero andar en la moto pero aveces toca enredar y ahorrarse una pasta en talleres... no esta la cosa para llevar moto a un taller., ya sabia antes de comprar la fxr donde me iva a meter y que ñapas me ivan a tocar si o si.. HD-FORUM no fallo...

lo que hice el domingo por la tarde.... ya cansado y hasta las bowlings.., por cierto no me fio un carallo de mi dinamometrica barateira... https://youtu.be/3EM1ZvubG_4 me falta motar colectores de escapes.., montar estriberas , link palanca de cambios, cable masa primaria...

lo que hice por la mañana... a ver por la tarde si avanzo mas.., por que por la mañana no pude empezar tan pronto como quise por problemas tecnicos,

domingo...seguimos al lio...9 dias para el despegue a navarra.... esto fue lo que hice ayer... a ver lo que sale hoy, estoy aprendiendo mucho sobre mi makina a costa de cabreos frustraciones y simples cosas de cajon que uno da por hecho pero no... lo bueno es que pa la proxima ya voy...

bueno compis hoy sabado le tengo que dar un buen arreon a esto..., ayer pase la tarde del viernes pintando el basculante de acero con 4 capas a 2o min entre capa, y aproveche a ponerme con las ruedas.... saque los viejos sellos y mire adentro y ni tan mal, limpie los rodamientos tinken de serie...

lo de las deportivas clasicas es de traca... yo vendi hace 9 años una fzr 600 del 89 bifaro totally de serie tricolor y mejorada de suspensiones y regulador de voltaje, bateria nueva, escape de serie..frenos hechos, todos los liquidos cambiados... por la escalofriante cifra de 750€ ... tarde...

... y mañana viernes pintar el basculante... que me llegue un paquetito de rinconbiker... y en teoria y si no sale na raro... el finde estaria... y esta es la pistola que use

gracias tio, ya hable contigo por tf, no te preocupes ahora me arreglo asi, ademas pal mes la parienta me regala una, y los esparragos de escape/culata los quito cuando este en navarra, lo guay es que ya tengo el eje del basculante limpio y sin el casquillo de goma, hoy acabar de sacar la...

bien... en el curre con la prensa quite el casquillo del eje basculante en 30s...yupiiii avanti

bueno.. pequeños avances... no sin problemas... propios de motos viejas y pasadas por agua..., cuento de acabarla esta semana si me llega el ultimo pedido a rincon biker...hay que joderse... cuanto anhelo la makina de soldar... putos tornillos agarrotaos... no podre cambiar los esparragos de...

ostia pedazo alternador le apañaron a la flathead no?

la pistola es de mi hermano y es de 600nm le costo 58€ en amazon marca tecno... no pone mas, yo me pillare una porque me soluciono y mucho para 4 tuercas chungas que tu ya conoces... y sobre todo me ayudo a sacar el basculante de casi 35años.. en 2 mins, mañana si eso miro las specs de la...

avanti yujuuuuu posiblemente me hechen de casa jajaj seguramente pinte el basculante de color gris... despues de pasarle cepillo y algo de lija y limpiafrenos....

buff una harley ya no es lo que era como inversion..., las nuevas son carisimas..y carentes de toda personalidad.... y el sonido que tienen... pues casi el mismo que una custom metrica.... las motos nunca seran una buena inversion... salvo modelos muy exclusivos y concretos... una brough...