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Nah, lo dicho, cierro al salir, ya me pasó con la luz de freno en otro hilo. Códigos de error en BCM: 2151, 2156, 2161. Intermitente Izdo, dcho y luz de freno por cambio en un 3x1. Gracias por vuestra ayuda. Winter is coming... birras frías y cocido caliente.

El baúl de la foto en el otro hilo es el exfil 60, que se supone que caben 60 latas de birra, encontraré un hueco para ese 1/2 litro.

Sí, fallo mío y confiar en eso, en que nunca vi aceite en el suelo del garaje y que estaba recién revisada, pero vamos... una tralla de 2000 km hay que revisar antes anunque sepas que está todo bien.

sí, asumo que no estaba vacío. El nivel está donde debería. Hasta donde sé, la capac idad son 2,6 no?

Sí, voy a ver el error y probaré eso, aun así salgo de ruta el sábado y no me voy a preocupar mucho. Además veo que el post está en Softail, así que actualizo, y cierro al salir xDd

No, realmente fue algo menos de 1 y medio.

joder, es verdad, hacía tiempo que no veía los códigos, dentro de cada menú. Luego actualizo el tema, que puede ser que he cambiado la luz de freno con interm itentes combinados y la luz del intermitente va acelerada.

Por no abrir otro hilo con el mismo título, hablo aquí de mi sporster. Antes de ayer, el piloto se me empieza a encender, puntualmente y se va apagando cuando le sale del higo. Como he hecho 2000 km en unos días y aunque tenía la revi recién pasada, checkeo el aceite y efectivamente, tenía muy...

Final perfecto para una transpirenaica.

Yo me hice la N2 de Portugal en plena ola de calor hace más o menos un año, por el sur casi me cago del puto calor y de las carreteras. Los conductores están como las maracas y para sellar la cartilla que te dan, en algunos pueblos no merece ni la pena o no encuentras dónde. Pero vamos, que te...

Birras para todos, hoy más que nunca. Actualizo foto de mi sporster después de otra transpirenáica y unas cuantas modificaciones.

Cuéntame más, @Bugui Esponja Estoy buscando y no encuentro nada.

Gracias @Trasto en cuanto llegue a Madrid le doy un repaso. Me estáis ayudando la hostia desde el foro, voy a aportar algo para el mantenimiento, tampoco es que necesite vender algo ahora pero creo que hay que aportar para estas cosas. Podéis me enlazais un thread donde pueda ir directamente.

No @Trasto toda la razón, no llegué a quitar los tornillos.

Sí, tiene pinta. Debo decir que la batería me la puso nueva un conocido taller de Alcalá de Henares que no recomiendo, hablé de ello en otro hilo. Ya la tuve que cargar a los días de que me la cambiara. Solo rezo para que el viaje de vuelta no tenga que llamar a la grúa.

Al final tuve que llevar la moto arrastrando por no llamar a la grúa unas calles hasta el garaje. Entre medias paraba y volvía a intentar arrancar (nada, hacía el intento pero como si hubiera muerto la batería) también chequeaba bornes de la batería y fusibles, todo bien. Después de sudar como...

Pues cojonudo, llego a Jerez después de un viaje normal, paro un rato para ver dónde estoy y a dónde voy y al arrancar otra vez, como si se hubiera muerto la batería, no arranca. Ya digo, al llegar, después de un viaje y parando lógicamente cada 200km para repostar y volviendo a arrancar sin...

Sí, aclaro que me expreso como el orto a v ces. Bombilla cambiada. Luz de freno funcionando sin problema y piloto rojo de aviso apagado.

Sí, efectivamente he puesto el faro delantero, perdón por el retraso Bombilla nueva, 5 leros. Todo perfecto, luz apagada. Me piro a Jerez. Gracias de nuevo a todos por la ayuda.

Sí, efectivamente he puesto el faro delantero, perdón por el retraso.