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de tema resuelto nada....:temeroso:te he dejado un mensaje privado. V'SSS

y los que teneis la centralita remapeada no teneis problemas con la prueba de gases? V'SSS

yo tambien estoy pa lo que necesites! que no te e dicho nada! yo soy de baraka:temeroso: y tambien tengo una NIGHTSTER desde hace 3 meses. teniamos que hacer una quedada un dia en el Indians con nuestras Sportys:playero: V'SSS y birritas para todos.

gracias por la info pepx, piya birra:beer2: alguien conoce donde puedo bajarme el software del TTS?para hacerme una idea,,,, V'SSS

wenas, en el manual de la moto viene la relacion de marca y velocidad a la que debes circular en el roadaje. no esta mal echarle un ojo...:complice: a disfrutar!! V'SSS

despues de leer por aqui, a mi tambien es el que mas me convence, principalmente por lo de guardar la configuracion de stock. peroooo mi fuerte no es el ingles:no_me_hace_mucha_gry me da miedo meter la pata.... El SEST es en castellano. por cierto pepx, me puedes enviar el enlace de donde...

esa es la unica diferencia con el SEST?? por lo q e leido me parece mas interesante que el SEST......pero,,,el programa es en ingles???:no_me_hace_mucha_gr:no_me_hace_mucha_gr saludos

que fue de los mapas de stock?? conseguisteis algo?? V'SSS &:beer2:

johny y q recomiendas para hacerle el remapeo de manera sencilla? (SE SP+Hypercharger) y para conservar el mapa de serie ? saludos y gracias por tu paciencia con los novatos como yo.

osea, yo le monto a mi moto las colas y el filtro de aire, conecto el SEST y el me autoprograma la centralita a la configuracion idonea para esas colas y ese filtro¿?. pero pierdo el mapa de serie, y luego tendria problemas a la hora de pasar ITV¿?. e leido que el TTS Mastertune te guarda la...

wenas, que wapooooo,,,de cuanto dinero hablamos?es sencillo de montar?(no tengo ni idea de mecanica) y que es eso del pigster enriquecedor de mezcla??es esto mismo? quiero hacerle el reampeo a la mia y e leido que es mas secillo que piyar un SETS o un TTS y que asi podria conservar el mapa...

zorionak! y a disfrutarrrrrrr. nos vemos en la carretera. V'SSS & :beer2:

lo de que no es necesario cambiar ni remapear centralita solo cambiando colas lo tengo mas o menos claro, pero la idea es tambien cambiarle el filtro de aire y sacarle rendimiento y para eso, tengo entendido de que si. supongo que entre cambiar centralita y remapearla lo mas sencillo sera lo...

muy buenas a todos. en una Nightster(2010) con colas SE SP y filtro de aire Hypercharger(aun no tiene nada montado), que me recomendias para hacerle el remapeo a la centralita? e leido q es interesante guardar el mapa original. o me recomendais cambiarle la centralita?esta segunda opcion es mas...

64 kilos es ligero verdad??:complice: pues CLONK!!!!!:no_me_hace_mucha_gr por cierto, donde se mira si el nivel de aceite de las suspensiones es correcto?:pillin: unas :beer2:bien fresquitas pa tod@s.

enhorabuena y gracias por tu blog Excalibur, esta de PM. Piyate unas beers,,, te las mereces.:beer2::beer2::beer2: V'SSS

si, la trasera con paquete tambien me ha hecho tope pero no la he regulado,,,,por lo que lo veo"normal", pero lo de la delantera es una locura. recuerdo el primer dia que la cogi, pense que se partia la moto!:no_me_hace_mucha_gr:no_me_hace_mucha_gr tendre que volver por el...

consejos por favor V'SSS

muy wapa hdavid! que tal con los SP? sonido? remapeo o filtro cambiado? un saludo y pillate unas beers

buenas, por cierto cual es la suspension de la 48? es diferente a la de la NIGHTSTER, verdad? alguien a probado las dos? Yo con la mia es como si no tuviese! sobre todo la delantera, cada vez que cojo un bache(y despacito e),,,, clocnk! parece q se va a partir! es bastante desagradable. no se...