Resultados de búsqueda

Bueno, pues voy a poner alguna foto de mi burra y de como está quedando. Así está "desnudita", que es como normalmente la tengo, pues solo la visto para salir de viaje. Ahora estoy esperando unas cosillas de los Usa. Cuando los reciba y los intale ya pondré más, sobre todo como...

Yo también tengo puesta la Dunlop 502 de Screamin Eagle de 180 y no me ha hecho falta nada de nada. La compre en Pneus on line por 190 leuros o así, aunque creo que ahora incluso está más barata y me va de p.madre. Esta es: Por cierto, la rueda va muy bien, agarra de narices. Aunque sea...

Ya te lo confirmarán los sabios del foro, pero vamos, ya etá muy dicho que con cambio de colas SOLAMENTE no hace falta remapear ni cambiar centralita ni na de na. Mientras no cambies el filtro de aire original, no problem. Además, me parece que esos escapes que le has puesto son los Street...

Ando pensando en cambiar el PCIII por el SERT o el Master Tuner. Mi pregunta para los que lo teneis instalado es si eso de toquetear el mapa es necesario o se puede simplemente descargar el mapa y ya está. Es que eso del V-Tuner o como quiera que se llame no lo cazo y de electrónica o afinación...

Se me olvidaba, he mirado en Pneus on line y viene la Dunlop GT 502 en 180/60/17 en 177€, creo que 20€ más barata que cuando la compré. También te digo que es una rueda totalmente distinta a lo que estamos acostumbrados a tener de origen, no tiene nada que ver, es una rueda racing, blanda y con...

Juez, primero perdona porque me confundí con las medidas de la delantera. En origen lleva 100 y yo encontré una 110. Bueno, lo de Avon está bien, pero date cuenta que esos perfiles que has mirado son para motos deportivas, nauralmente que en llanta 17 precisamente hay muchas medidas de 180...

Pues me han comentado que una 200 si cabe sin cambiar nada, pero yo tengo mis dudas, no con respecto a la correa e incluso a la llanta, aunque algo justa, pero creo que el guardabarros andaría ya axfisiado, no sé. Lo de la rueda miralo bien, ojo, mi llanta es de 17, anteriormente las dynas...

Juez, la rueda trasera no tiene pegas, como bien dices, cabe un 180. Yo lo tengo puesto, pero el problema, al tener llanta 17, solo se fabrica en una marca, y esa es Dunlop, la Screamin'eagle de Harley. Y aquí es donde está el problema, pues en los conces te levantan los pies del suelo con el...

Pues yo he comprado el Centella (que cambia el polvo por brillo jajajaja) y ahora resulta que salís con el Ocedar y el pronto, joder, voy a tener que hacer una despensa solo para los productos de la moto jajajaja. Yo la limpio con agua y una gamuza de microfibra y ya está, si tiene muchos...

Eso depende de la estética que busques. Los hay de muchas marcas y formas. Yo tengo el Big Sucker de Arlen Ness, que es como el S.E., un filtro de alto flujo, con un soporte adecuado y que utiliza el embellecedor original, aunque se lo puedes cambiar. Pero vamos, ya te digo, cualquier filtro de...

Yo tengo instalado en mi dyna el power comander ese, y también es del 2007, aunque la Super Glide. Te cuento: se intala muy facil, el único problema es conseguir meterla en el poco espacio que existe debajo del asiento, pero vamos, con paciencia cabe. Solo tienes que cargarle el mapa adecuado a...

Pues a mi me gustaría saber quien hizo esta transformación, como la hizo y cuanta pasta invirtió en ella, pues es una idea que más de una vez me ha rondado por la cabeza. A ver si alguien tiene datos de esta moto.

Gracias por la respuesta Crowley. Esa es mi dua, precisamente me parece mucha casualidad que estuviera ya regulado, pero el problema, bueno problema no, es que la moto anda bien, y me jode que si la toco me empiece a dar problemas, como he visto que ha pasado a algun colega, que lo dice en el...

Tengo una pregunta para ustedes, no, no es el programita del Lorenzo Milá, ni espero que me responda el Presidente, pues en el mejor de los casos me quedaría igual que estoy :mrorange: :mrorange: :mrorange: Vamos a ver, tengo instalado el PCIII USB en mi dyna del 2007, y después de pelear...

Yo también voy tarde, pero te cuento mi experiencia. Aunque no es el Fuelpack, yo le instalé el PCIII y también me pasó lo mismo, hay que conectar el enchufe gordo de la centralita al del PCIII, con lo que no sabía donde esconderlo, pues como tu dices, debajo no cabe. Yo retiré un poco la caja...

Pues la mía se conecta cuando quito el contacto, se encienden por dos veces los intermitentes y no da ningún pitido. Sigo sin saber a que os referís cuando decis que se conecta y se desconecta dos veces y ya está. ¿Es dando el contacto dos veces seguidas? o hay que hacer algo más manualmente...

Pues yo, que me toca cambiar el aceite a mi burra ahora, le pienso poner el Castrol GTS 15/50 sintético para los tres depósitos, es decir, motor, cambio o transmisión y primaria. Así mato dos pájaros de un tiro, tengo el mismo aceite en los tres depósitos y no he de tener recambios distintos...

Solitary, no te comas el tarro y comprate la Dyna. Yo tengo una y no he tenido ni un solo problema. Claro que le he cambiado los escapes, le voy a poner el filtro y el PCIII estas vacaciones, y a rodar. De problemas ni uno, y de visitas a concesionario, para pasar las dos revisiones que llevo y...

Bueno, por lo menos sale alguien, hombre, desde Cantabria pues queda algo lejos, pero no tanto, pues por el San Glorio te plantas en un plis plas (es un decir) en Potes, aunque esos trayectos ya tienen que ser en verano claro está, porque ahora tendríamos que poner cadenas a la moto, y a mi no...

Ufff, esto de las alforjas es para escribir un libro. La verdad es que a mi tampoco me gustan nada, pero son necesarias si quieres viajar algo. Yo las que tengo son las originales, de cuero y sobre todo DETACHABLES, pues la mayoría del tiempo no las llevo, pues también la tengo con asiento solo...