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Es de las mejores ideas que he tenido, Jajaa! La otra se desvelará pronto :)

Gracias! Este finde se le va a dar un empujón... Entre otras cosas porque por fin tiene ruedas :D El portamatriculas que me diseñé (no se ve muy allá)

Ayer lev tocaba a las llantas...

Y yo me como las uñas, jajaja! A falta de palomitas para combatir la espera, me he estado haciendo unas cositas en cuero. No tengo ni puta idea de hacer estas cosas, como se podrá observar, pero oye... Es mi moto y me la follo como quiera :D

Buena memoria! Joder, hace 10 años de aquello...

Ni idea. Cuando esté terminada, homologarse todo lo que se pueda, tras hablar con una empresa que se dedica a ello. Por supuesto, escape y filtro no entran en esta posibilidad :) Un avance de como va el frontal...

Yo tampoco la conocía en azul. Negro, naranja y blanco si. Esta soldada a unas cubiertas que me hizo el manitas, no son las barras. Loco si, pero no tanto :D

Mis dos amigos (porque esto es cosa de tres) tienen cada uno un material de taller que ya les gustaría a muchos talleres :) Por pura afición.

Antes dije que estaba haciendo todo en cuero por mi cuenta. Bueno, ahora que lo pienso... El asiento: modifiqué la base y la espuma, pero le llevé el cuero que estoy usando a un tapicero de confianza para que le diese forma a la idea que tenía. Ni por asomo me meto a tapizar un asiento, que...

Pronto!! :)

Tengo otra moto (Rocket3R), pero aún así, tengo la suerte de que a mí parienta no le gusta ir en moto, jaja!!

Menos escapes y filtro, que no se pueden homologar, tengo intención de homologar todo lo que pueda y meter en ficha todo. Por lo de pronto, esta moto pasa a ser monoplaza.

Jajaja! Anda que yo... Primero me la hice en ordenador para ver cómo quedaban unas cosas con otras, colores... Pero una cosa es la pantalla, h otra bien distinta, el mundo real. A ver qué sale. De ir corrigiendo cosas siempre se está a tiempo.

A ver cómo queda una vez en la calle. Es posible que si.

Es algo que ya hice en mi primera Sportster (mismos escapes, mismo filtro) y la verdad es que la cerda se las arregló para ir bien. Supongo que chupando especialmente bien como si cóbrase 200 € la hora por ello, jajaja! Probaré. De hacer más agujeros (y más gordos) estaré a tiempo :)

Lo malo del modelo? La puta centralita bajo el asiento, como sabéis, lo que obliga a su recolocación. Menuda cagada de Harley. Ellos mismos se dieron cuenta al arreglar esto en 2010.

Algúns más, que me pasaron por whatsapp: