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Descanse en Paz. No hay palabras....

Damoru habla con Lowman. Los hacía de fibra y pa salir del apuro de la ITv o para hacer ñapas... En el enlace que te paso de él se ven. Haber si te vale. ImageShack - isidro.juanmoron's Images Unes sidres pa tooos.

Pués yo pillé ayer los Betor negritos de 11 y el Drop in Progesive para mi iron. Cuando lo monte todo (haber si antes de fin de mes :enfado: ya os contaré impresiones y fotos varias, que es lo que vale para ver las diferencias externas entre la de origen y la "tirada" al suelo.

ES ESTA MISMA MOTO CON OTRO PRECIO. Acabas de ahorrar de entrada 1000 euros. :cachondon: Moto Harley Davidson Sportster 883 ocasion

Tienes un privado

Joder me alegro un montón. Enhorabuena. Un saludo

Si no tienes suerte con la venta y decides despiezar yo estaría interesado en la quilla, el tapón aceite y puede que también el filtro heavy. Un saludo

César, pásate y siéntate cómodo. Estás en casa. Dices que viste una Iron por Gijón, ??, pues una de ellas es la mía- ver avatar- y no debe de haber muchas, así que si nos vemos ya sabes la primera cervecina, sidra o lo que se tercie lo pago yo, el resto, tócate güaje.:complice:

No es un rígido. Si aumentas la foto y miras por debajo del último escape, verás que es una amortiguación de softail reformada por el tirante superior y aprovecha el brazo original de la Sportster. Vamos que sí amortigua. Otra cosa sería todos cambios hechos para encajar esa amortiguación ahí.

Estátodo tan bien explicado-pedazo tuto- que me vais a jod+r unos cuantos euros, al ver lo fácil que es todo y lo bien que queda. Unas cervezas y sidras pa todoos

Tienes un MP

Y ahora la Iron con llantas de radios. Uffffff, me gusta !! [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Vale así ??. A mi los radios me encantan. De buena gana te los cambiaba yo. [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Tooodos ya te han contestado de cine y correctamente. Ahora voy a aportar yo mi granito de arena. Con la única que podrías confundirte sería con la UL,del enlace que te pasan, pues fue la primera en montar un big twin de 1200 y otro de 1340, pero eran bastante más largas. Se aprecia en el hueco...

Sí señor muy guapa y muy lograda. Ahora toca disfrutarla.:complice:

Pues nada muchacho, enhorabuena por la maquina y pasa, pasa, que la cerveza ya me la pagarás cuando te vea por Gijón.:cachondon: La mía es la del avatar y a lo lejos se me ve bien por la vacinilla que llevo en la cabeza con un damero y unes rayines coloraes. Lo dicho un saludo Proscritoo.

Pues al igual que el otro compañero, si al final te decides a vender accesorios por separado y poner la moto de origen, podría interesarme en función del precio esos Amortiguadores traseros progressive 10” en negro y la Pata de cabra corta HD low y la cúpula. Está preciosa. Ojalá la vendas...

Yo soy más de la softail del 89, pero cuidadín amigo. Pedazo Lambretta te gastas. Preciosa. :enamorado: Bienvenido al lugar de las "Jarlis"

Entra, entra, ya hablaremos de esas cervecillas.... Bienvenida joven. Yo como no puedo ir a Avila intentaré verte por Avilés que me queda más cerca. Saludos:cachondon:

La de veces que habré mirado yo esta moto antes de comprar mi Iron y no contacté contigo por el canto de una moneda... Preciosa. Te subo el anuncio a ver si tienes suerte.