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Gracias por la información. Me uno a la pregunta.

Un saludo desde Ceuta. A disfrutarla y aprovechar las preciosas rutas que tienes por esos lares.

Tema aclarado también para mi, aunque tenía dudas sobre la temperatura que pilla el motor, no estaba seguro del motivo ni de la solución, que veo que está en remapear aunque no cambie nada en la moto. Aclaro que mi moto está de origen ( escapes y filtro original ). El no haberlo cambiado es por...

Bueno, pues yo estuve en la misma texitura, después darle vueltas al tema sopesando pros y contras, para el uso que le iba a dar, y el espacio en el que me muevo habitualmente. La sb. es más grande y cómoda , la nigthster es más "ratonera" ( para moverse entre los obstáculos urbanos) y...

Las protecciones están bien si el percance es a baja velocidad y con mucha suerte ayudan a escalabrarse algo menos ( sobretodo con rasponazos), pero la puñeta te la haces......¡ El suelo está muy duro!. Un amigo me dijo hace mucho tiempo que hay dos clases de moteros : los que se han caído o los...

La mía cumple en octubre 9 años (2007), tiene cerca de 25.200 kilómetros aprox. y espero que siga durando. Y sobretodo espero que no empiecen a dar la brasa de que son vehículos viejos y poco seguros.

Este tema lo hablé hace tiempo con un mecánico( bastante competente a mi entender ), El me desanconsejó colocarle " fundas que la tela no transpire", me explico, las que son impermeables, que van aluminizada, etc. etc. El motivo de esta recomendación es porque suele acumularse humedad dentro y...

Yo vi en una foto una con la batería puesta en el basculante (en la parte izquierda, entre la articulación de este y el amortiguador) una base metálica de reja y dos cinchas de cuero que la cogían de arriba a bajo ( no se si me explico bien ). Práctico no se hasta que punto, pero es algo...

Es lo que temo. Pese a cambiar la batería sigue ocurriendo. No le he dado demasiada importancia porque sólo ocurre en frio y dura hasta que coge cierta temperatura el motor ( 2 minutos aproximadamente ). En las revisiones " supuestamente lo miraron" y me comentaron que el mapa estaba correcto...

Pues si, pero ocurre. La mía arranca la dejo un poco para que se caliente, hace como falsas explosiones de vez en cuando y cuando pasa un poco, " se estabiliza" y todo normal. Algunas veces al ralentí, en una de esas "falsas explosiones" llega a pararse ( arranca sin pegas). Ahora está con...

Ten cuidado en las rotondas, no la preferencia no es como aquí.

Si pueden, que le echen un vistazo también a los de la rueda delantera, te lo comento porque primero se le fueron estos, afortunadamente sólo tuvo que cambiarlos. Lo de la trasera ha sido un desastre. La suya es una Street glide del 2007.

Por los síntomas que comentas y sin verlo en directo, podrían ser los rodamientos, de ser así ten cuidado, mi cuñado a su Dyna se le ha ido la rueda trasera a hacer puñetas.

Perdona por la tardanza. Pasé por el taller y la cambiaron por la nueva ( original ) que según me comentaron eran de mejor calidad y me garantizaron una mayor durabilidad.

Si la perdida de aceite es por la junta de la tapa, se suele ver con facilidad. Mi moto es del 2007 y las he tenido que cambiar dos veces.

Ya, me lo temía.:triste2: , de ahí la " idealidad" otra cosa como bien dices , es que sea factible.

Opino independientemente de que se pueda o no instalar ( en las de inyección como la mía ), que sería más que interesante que contase con esta opción por una cuestión práctica ( con un descompresor supongo, ya que de no llevarlo puede ser interesante darle la patada ), porque si nos quedamos con...

Creo que por lo que comentas podría ser problema de batería ( carga o bornes flojos). Haz una prueba, arranca con el embrague cogido, pata de cabra recogida, metes primera y pones punto muerto, bajas la pata de cabra y si se mantiene es posiblemente problema de batería. La mía cuando estaba muy...

Algunos tornillos los he dejado por imposible (por ahora). Los radios los limpio con estropajo jabonoso, no es lo más recomendable , pero a corto plazo quedan muy bien. Reconozco que por una cuestión práctica (falta de tiempo), no soy amante de estar todo el día trapo arriba trapo abajo...