Resultados de búsqueda

Bueno, pues ya tengo toda la documentación en mi poder. Ahora llega la prueba de fuego, pasar por la ITV. La verdad que me da miedo viendo como son. Espero que todo vaya bien. Ire mañana por la mañana y ya os contaré.

Resumen: Murcia, calle estrecha, colas Rush 2", varios policías quitando un coche con la grúa. Yo arranco, y con la moto fría el ruido es mayor. Cuando voy saliendo de la calle el que estaba controlando el tráfico me para y me echa la charla de que soy consciente que ese ruido no es legal, que...

Si ese es el precio en el conce sale mas económico, porque la web que mencionas está en USA y habrá que sumarle gastos de envío. Al intentar confirmar el pedido, sin haberme registrado, solo me deja enviar a USA y Canada.

A mi me pasó una vez, a los pocos meses de tenerla, que se me olvidó quitar el desbloqueo, y la moto acabó en el suelo cuando quise enderezar. Ahora, antes de salir pongo recta la dirección y así compruebo que todo está bien, y después salgo tranquilamente hacia donde tenga que ir. También...

A mi también me parece que suena normal. Nunca he pensado que sonara a nena, si es lo que pretendes decir. jaja.

Una ayuda. No le quites la alarma. La mia también duerme en garaje y no suele estar en la calle tampoco, pero es una medida mas de seguridad que además no molesta. Si notas que te estas quedando sin pila tardas 5min en cambiarla, yo lo he hecho. Los niños se pueden subir y hacerse fotos siempre...

Joder, pues yo debo ser un afortunado o que hay hay buena gente, Yo me puse un mini ape de 10". Alargaron los cables de las piñas, me cambiaron el cable del freno y me lo hicieron a medida, mantuvieron el del embrague y el resto. Me lo hicieron en un taller y me cobraron por todo 150€. Y me...

Yo no recomiendo desactivarlo, primero por seguridad, y segundo porque en la ITV comprueban si funciona. Yo te podría decir como simular que está siempre plegada la pata, pero no como desactivar el sensor.

Yo lo intente un monton de veces en mi Iron. De echo hay un hilo por ahí. Al final..... sigo con el que tenía. Una vez el mecanico del conce me dijo que eso tenían que hacerlo ellos con el ordenador. Pero me extraña si pone como hacerlo en el manual. Suerte.

Si, eso pienso yo, que es buen precio. Aunque ese es el precio del ingeniero solo. Luego hay que sumar el taller y la itv. Pues no sabía que el taller debía tener ese número de registro. Pero ahora me da aún mas confianza. Tengo al mecanico las medidas de altura y anchura con el nuevo manillar...

Si solo cambias colas no necesitas remapear ni cambiar el filtro ni nada, solo cambiar colas y punto. Otra cosa luego es que quieras hacerlo. Yo tuve las Rush de 2". La verdad que me encantaba el sonido, pero cuando entraba en calles estrechas o cuando salia temprano por la mañana o volvia de...

Acabo de ver esto. Si, los cables de las piñas hay que alargarlos, ósea los de los intermitentes, luces, etc... Ya he pedido a mi mecánico que me haga el certificado, con esto de la navidad lo tendré para enero, porque también he pedido otra cosa y así solo hago un viaje. Cuando lo tenga lo...

A ver si mi memoria no me falla. A mi me alargaron los cables de las piñas. Con respecto al cable de freno me lo midieron, me quitaron la pieza esa metálica que hay en la tija y me pusieron uno a medida directamente. Y no me cambiaron nada mas. El del embrague llegaba, me dijo que como iba un...

Como bien dices los mecánicos de Steel Usa son muy majos. Las veces que la he llevado me han tratado de lujo, me han colado en cuanto han tenido un hueco, la conversación ha sido sincera y agradable, .... un 10 en todo. Lamentablemente hace tiempo que no voy por allí y se debe a que al final la...

Gracias Foustino. Posiblemente en Enero me ponga con el tema tranquilamente, que ahora con la navidad la economía se resiente. No creo que en unos pocos meses se complique la cosa.

Acabo de hablar con el mecanico, me cobra 40€ por el certificado. Osea que vamos por 150+IVA+40=190€+IVA (a cuanto tributará esto) Me ha dicho que aunque vayas a pasar la revisión general de la moto a la ITV y aproveches para homologar el manillar te cobran las dos cosas por separado, así que...

Bueno, hoy en día hay ciertas cosas que no es obligatorio hacerlas en persona. Me piden fotos detalladas del manillar y del anclaje a la moto, a demás de el certificado de instalación del taller, marca y modelo del manillar y medidas. Lo único que ganarían viendolo en persona es el material...

Para quien le pueda interesar. El laboratorio me ha dicho que si lo homologan, y también podemos hacerlo a distancia. Tardan una semana y el coste es de 150€+iva+portes de documentos. Pienso que es buen precio, así que me voy a esperar a que me toque pasar la ITV en marzo para hacerlo. Ahora...

En realidad me lo montó un taller. Lo primero que voy a hacer es mandar un mail a un laboratorio de Vigo que vi en otro hilo con las fotos, para que me digan si se puede homologar, si lo podemos hacer a distancia y cuanto me cobran. Si todo es favorable hablaría con el taller a ver si se enrolla...

Sin tener en cuenta el sonido, a mi me gusta mas la opción 2