Resultados de búsqueda

  1. A

    Un 180 en mi sportster

    Yo lo tengo en una Nightster y la verdad es que el cambio se nota y le queda de pm. No entiendo como no sacan de serie algo así ya, porque realmente es el ancho que le toca. Cuando te acostumbras ya no le ves diferencia la verdad, hasta que se te pone otra Sportster al lado, entonces te das...
  2. A

    Un 180 en mi sportster

    Entiendo que es algún encargo que te han hecho, ya que dices que " tienes que poner ", si es así, pues adelante supongo. Pero como ya se ha comentado aquí, económicamente no creo que salga muy a cuenta. Yo cambié la llanta simplemente por una de 4,5 ", en mi caso tuve suerte pues la compré con...
  3. A

    Cambio deposito de 8 litros

    Hola, el mío es para inyección sí. Saludos.
  4. A

    Cambio deposito de 8 litros

    Ah yo no estoy interesado en el de 8 eh xD, sino en cambiar mi peanut de 12 por el depósito de 17 litros. Saludos.
  5. A

    Cambio de espejos (hacia abajo)

    Búscale la posición sí porque yo los llevaba abajo y se ve bien, aunque yo personalmente no veía un carajo cuando llevaba paquete, aunque eran muy pocas veces. Para la Itv los subí y ahora me da pereza volverlos a cambiar, al menos hasta que decida que hago con el Frisco xD Saludos.
  6. A

    Quitar Db Killers a Screamin Eagle Street Cannon

    El sonido y los gustos ... xD Yo en los SE II cerré la lengüeta de los silenciosos e incluso los soldé, sonaba más muscle, me encantaba. En estas colas el material de los silenciosos por lo visto es más duro y me fué imposible cerrarlos del todo, quedan un centímetro abiertos al menos y la...
  7. A

    Cambio deposito de 8 litros

    Si alguien te ofrece algún cambio por el de 17 litros y no te interesa, avísame que muy probablemente me interese por el mío de 12. Y ya nos contarás que tal el pintor :complice:
  8. A

    Cambio deposito de 8 litros

    Pues eso me está tirando para atrás a mí ... el tener que pintar luego xD, si no fuera por eso estaría casi decidido a afear mi moto ( para mí lo es ), cambiando el mío de 12,5 por el de 17 litros ... En un principio si lo cambiaba, pintaba la moto entera y la cosa así ya se va de precio...
  9. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Sea como sea, el problema es diferente al de la paradinha :partiendose_de_risa Aún así, me alegro que después de tantas campañas a favor de ponerse la goma, él haya podido quitársela.
  10. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    A mí tampoco me suena nada esa goma :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa
  11. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Puedes por favor explicar mejor ese tema?
  12. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Correcto... Pues no lo sé. A mi me pasa lo q a ti, con la diferencia de que cuando cargo la batería me arranca de cine... Pero sí, es como si cortara corriente, pero como si hace el amago y después para, para volver a arrancar (la paradinha), es como si se colapsara (mi impresión), o tal vez...
  13. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Sí jodator, así lo hago yo, cogiendo la maneta no tendría sentido. Pero me enviaron un privado corrigiendome y diciéndome que con el embrague apretado :me_pregunto_que_ocu Sigo pensando que el motor de arranque es muy justito y ese es el problema
  14. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Jodator, maqui, cuando os referís a moverla, es con el embrague apretado o suelto hasta que "haga tope", estuve viviendo en Bilbao y soy un poco bruto. Yo la muevo alante y atrás sin embrague.
  15. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Bueno, pues entonces por ahí iban los tiros :lengua_fuera: De momento seguiré así, moviendo un poco la moto (esta madrugada lo hice en segunda), y cuando ni eso sirva miraré otra batería, aunque ésta está perfectamente, es original HD. Y a menos que se encuentre el fallo concreto, no le...
  16. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Vale, tengo una teoría sacada de mi rato de pensar. Teoría que me ha costado derrapar en una frenada :partiendose_de_risa. Todo viene al hilo de que las 883 subidas a 1200, empiezan a pecar de lo mismo. Como no me termina de cuadrar que el sensor del punto muerto, que me da que simplemente...
  17. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Se refiere con una velocidad puesta. Yo no sé si es casualidad o qué, pero yo metí primera, para alante y atrás y arranqué a la primera... Y eso que la he cogido esta mañana con todo el frío y con más de dos días sin cogerla. Pero me mosquea, porque si fuera el sensor del punto muerto, no...
  18. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Estudiaré lo del botón sí. Y eso del punto muerto ? si ponemos 1ª y apretamos embrague, en teoría arrancaría sin la pata de cabra ? Y en caso de cambiar batería, que tengo claro que aún no toca, creo que le meteré una de litio. Menos peso, más CCA ... Saludos.
  19. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Gracias de nuevo, pero realmente creemos que el fallo puede estar ahí ? a tí te hacía la paradinha y dejó de hacerlo por esto ? Saludos.
  20. A

    Llamamiento a los gurús del foro. Motor de arranque.

    Vaya ... no sé si me alegra más saber que no es algo concreto en mi moto o me jode más por saber que hay más gente afectada ... Creo que lo 2º. Donde está el solenoide éste ? En un principio le voy a montar el relé aquel que te encendía las luces unos segundos después de haber arrancado, al...
Atrás
Arriba