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Gracias a ti, moriwoki. Tú eres un profesional de la palabra, entre otros aspectos, así que es un halago que me hayas tratado tan delicada y elegantemente. Un gusto.

Creo que pueden existir muy variopintos tipos de motoristas. Están los que montan por vocación, los que lo hacen por un sentido práctico, los convencidos, los ocasionales, los fervorosos, los indiferentes, los pasionales, los caprichosos, los forzados, los sentimentales, los románticos o...

Hola, Chattanooga-cho-cho (por cierto, yo tengo una bici Gary Fisher de hace unos 15/18 años modelo Hoo Koo E Koo -el nombre de una tribu india creo que de Dakota. Perdón por el inciso pero se me asemejaba mucho). Yo no te voy a poder concretar en lo referido a tu petición expresa, pero te puedo...

Esto de la diferencia de precio es muy relativo. Ya han comentado que lo bueno, bueno, hasta puede ser más caro. Comprobado. Insisto en lo ya dicho: ya no es lo que era, ni mucho menos, y además, has de pasar la aduana, así que si te surgen "imponderables" hasta te puedes arrepentir. Yo es que...

Es que la vida en moto no tiene que ser siempre placentera. Creo que como primer y más importante contacto con ella le debes el beneplácito de hacerlo juntos. Respecto a lo de bajar a por ella me da que será más bien lo contrario, pues te tocará, principalmente, subir (hasta la Ibérica por...

De acuerdo, makiñaki: hemos de dejar paso a una lógica continuidad para no desvirtuar el hilo de este tema. Pero he de pedirte disculpas nuevamente pues te he invocado como maki... en mi última exposición sin ser consciente de ello. Es más, al final se trata de una reacción del subconsciente, y...

makinostra: he fallado en mi comunicación puesto que no es mi intención el asimilarte como defensor de sigla alguna. De todos modos, no veo yo connotación negativa en ello. Yo mismo tengo mi fidelidad al concepto HD, de ahí que continúe en este foro. De hecho, no frecuento salvo otro foro y...

Efectivamente, Lobezno, tienes razón: makinostra ha hecho una exposición de verdadero premio y ello me ha servido para asumir en mi fuero interno que las motos se estropean y fallan. Yo he tenido japonesas, españolas, italianas, alemanas, inglesas y americanas. Algunas me han fallado...

Gracias, makiñaki, por tu extensa explicación. Debido a la profusión de datos que aportas con un, imagino, conocimiento de causa, o con una intuición muy perspicaz, pues queda claro que gran parte de tu argumentación se acerca mucho a lo que verdaderamente sucederá. Yo por mi parte no puedo osar...

Gracias por tus palabras, tmonti. Escoges la mejor orientación de ir en moto para acercarse a Harley. Tu declaración de intenciones es adecuada a un disfrute sensato, excepto en lo del ruido, que no sé yo si un "señor mayor" lo haría. Yo tuve una Sportster y le puse unos escapes S&S y no me...

Por cierto, makiñaki, que se me había olvidado: menudo gusto el disfrutar de una máquina tan nueva y que transmite esas tremendas sensaciones. Enhorabuena por el gustazo. Fantaseo con ello y recibo un placer espléndido. Tremenda envidia que me da. Un saludo.

Hola, makiñaki: ¿por qué crees tú que una moto tiene muchos más motivos que los coches para dar problemas? Creo que un auto está sometido a cada uno de esos parámetros que tú aportas sobre inclemencias, variaciones, etc. Claro, sí que salvaguardan mejor la mecánica por la carrocería, pero...

Pues ahora te puedes meter en tu agua de buceo (tu avatar) y allí todo se bajará, y seguirá bajando pues debajo del agua no se ve mucho y así no habrá tentación. Es broma, disculpa.

Hola, tmonti: tienes una moto muy, muy especial. no sé si tu intención es cambiarla o mantenerla. Yo tuve una neoclásica, la Bonneville T100, así que entiendo ese concepto de moto. La tuya es muy deportiva dentro de las neoclásicas. Aunque creas que no, que no vas a exigir a la hipotética Harley...

Siempre que se meta zapatazo hará un buen "clonck". Yo lo he probado, como se ha dicho, en las BMW y en la Sportster. Aprendí a controlar mi impulso hacia la palanca y si se hace suave el engranar la primera marcha, mejora el estruendo, hasta lograr camuflarlo. Mejor cuanto mayor suavidad...

Tampoco es que el que va encima crezca. Lo que engordan son los egos, pero siempre habrá alguien que tenga más, o sea que la tenga más grande (más vehículo, mas cilindrada, más aparatos -y aparato en singular-, más dinero, más posesiones, MÁS, MÁS, MÁS...). Mas la dignidad no tiene precio, y a...

Nada más empezar a leer a toronoble me ha venido a la memoria la película de Francis Ford Coopola "la Ley de la Calle" (malísimamente titulada aquí puesto que en original es Rumble Fish: peces de colores). Un chico de barrio admira a su hermano mayor conocido como "El Chico de la Moto" (Mickey...

Sí, Pataky, pero ¿cuál es el precio razonable? Es que los precios de la MoCo en Europa son "escandalosamente escandalosos". Me apunto desesperadamente a que mantengan las líneas clásicas en sus motos pero lo del precio es una herida. Así que por el puente creo que lanzan a todo el que se compra...

Francamente un considerable salto hacia una experiencia muy alejada de la de tu Ducati. Supongo que habrá de pasar tiempo para poder concluir si las Harley's van a ser tus motos. Como tú bien expones, la Monster tiene una buena cantidad de elementos de calidad: muelles, suspensiones, frenos...

Patata: podrías adelantar el porqué del excremento. ¿Es una mierda por Sportster, lo es por tratarse de un modelo del 92 como nos pregunta DON ALBERT, por algún otro motivo? Algo contundente ha de ser para no caber ni matización, digo yo.