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Pues ánimo con el carnet para dentro de poco estar rodando la bicha!!! Un saludo :contento:

Bienvenido, que la disfrutes. Un saludo :contento:

Y sabéis de algún taller o sitio que las reseteen y las vuelvan a dejar solteras?

Bienvenido, bonita herencia, quién quiere pisos o deudas... jajaja. Un saludo :contento:

Bienvenido, qué ganas de ver una SG rodando por la calle, a ver si coincidimos. Un saludo :contento:

Bienvenido al foro :contento:

Bienvenido, que la disfrutes:contento:

Bienvenido, ponte cómodo :contento:

Bienvenido. En cuanto las veas elegirás sin saberlo. Un saludo :complice:

A mi me los han cambiado con todo lo que conlleva: remapeado y filtro Stage I de Screamin'... el resultado es que tira y suena mucho más que antes. Seguramente el consumo suba si alegras el puño derecho, eso ya depende de cada uno. Saludos :contento:

Bienvenido al foro, ponte cómodo. Un saludo :contento:

Bienvenido al foro. Un saludo :complice:

Bienvenido, que disfrutes tu adquisición. Un saludo

Bienvenido, disfruta tu compra :contento:

Bienvenido, disfruta tu hierro. Un saludo

Bienvenido, ya nos enseñarás una foto de esa veterana :complice:

Sí lo son porque son sólo Slip-ons y llevan la placa E, así como la tarjeta especificando los tropecientos números de homologación. Mientras lleves los tapones son legales y sin problemas con ellos, claro.

Claro, es verdad, te tocaría cambiar de piloto trasero o pintar ese pequeño rectángulo con pintura antitérmica roja (la que usan para pintar pinzas de freno en coches te sirve)... Eso ya depende de lo que quieras gastar, pero la verdad es que la placa hacia abajo a mi también me gusta mucho...

Bienvenido, ya nos enseñarás la bicha cuando te la entreguen :complice:

Bienvenido. Un saludo :contento: